AS Hiukkassuodatin DPF | 098-FD5135

AS Hiukkassuodatin DPF | 098-FD5135

AS FD5135 on dieselhiukkassuodatin (DPF) useisiin Audi-, Seat-, Škoda- ja Volkswagen-konsernin 1.6 TDI- ja 2.0 TDI -dieselmoottoreihin. Suodatin soveltuu tiettyihin Euro 5 -päästöluokan Audi A3-, Seat Leon-, Škoda Octavia- ja Volkswagen Golf VII -malleihin.

Hiukkassuodattimen tehtävänä on kerätä dieselmoottorin pakokaasuista nokea ja muita haitallisia pienhiukkasia. Ajoneuvon moottorinohjaus polttaa suodattimeen kertyvää nokea korkeassa lämpötilassa DPF-regeneroinnin aikana. Oikein toimiva hiukkassuodatin auttaa pitämään pakokaasun vastapaineen suunnitellulla tasolla ja on keskeinen osa auton päästöjenhallintajärjestelmää.

AS FD5135 käyttää kordieriittista suodatinkennoa. Suodattimen pituus on 350 mm ja paino noin 8,1 kg. Tuote on tarkoitettu Euro 5 -päästöluokan OBD-järjestelmällä varustettuihin dieselajoneuvoihin.

Tekniset tiedot:

• Valmistaja: AS
• Valmistajan tuotenumero: FD5135
• Tuotenumero: 098-FD5135
• Tuotetyyppi: dieselhiukkassuodatin / DPF
• Polttoaine: diesel
• Suodatinmateriaali: kordieriitti
• Päästöluokka: Euro 5
• Ajoneuvovarustus: OBD-järjestelmällä varustetut ajoneuvot
• Pituus: 350 mm
• Paino: noin 8,1 kg
• Laippamitta 1: Ø 77 mm / 140°
• Laippamitta 2: Ø 111 mm / 140°
• Laippamitta 3: Ø 77 mm / 140°
• EG/ECE-vaatimusten mukainen
• AS asennussarja: PK1268
• EAN / GTIN: 8435247757509

Yhteensopivuus:

Audi A3

• 1.6 TDI DPF, 1598 cm³, 77 kW / 105 hv, moottorikoodi CLHA, 10/2012–05/2015
• 2.0 TDI DPF, 1968 cm³, 100 kW / 136 hv, moottorikoodi CRBD, alkaen 05/2013
• 2.0 TDI DPF, 1968 cm³, 110 kW / 150 hv, moottorikoodi CRBC, alkaen 04/2012

Seat Leon

• 1.6 TDI DPF, 1598 cm³, 66 kW / 90 hv, moottorikoodi CLHB, 11/2012–10/2016
• 1.6 TDI DPF, 1598 cm³, 77 kW / 105 hv, moottorikoodi CLHA, 09/2012–10/2016
• 2.0 TDI DPF, 1968 cm³, 110 kW / 150 hv, moottorikoodit CKFC / CRBC, alkaen 10/2012
• 2.0 TDI DPF, 1968 cm³, 135 kW / 184 hv, moottorikoodi CUPA, alkaen 10/2012

Škoda Octavia

• 1.6 TDI DPF, 1598 cm³, 66 kW / 90 hv, moottorikoodi CLHB, 11/2012–05/2015
• 1.6 TDI DPF, 1598 cm³, 77 kW / 105 hv, moottorikoodi CLHA, 11/2012–05/2015
• 2.0 TDI DPF, 1968 cm³, 105 kW / 143 hv, moottorikoodi CRVC, alkaen 11/2012
• 2.0 TDI DPF, 1968 cm³, 110 kW / 150 hv, moottorikoodi CKFC, alkaen 11/2012
• 2.0 TDI DPF, 1968 cm³, 135 kW / 184 hv, moottorikoodi CUPA, alkaen 05/2013

Volkswagen Golf VII

• 1.6 TDI DPF, 1598 cm³, 66 kW / 90 hv, moottorikoodi CLHB, alkaen 04/2013
• 1.6 TDI DPF, 1598 cm³, 77 kW / 105 hv, moottorikoodi CLHA, alkaen 08/2012
• 2.0 TDI DPF, 1968 cm³, 110 kW / 150 hv, moottorikoodi CRBC, alkaen 08/2012

OE-numerot:

• 04L131601GX
• 04L131601HX
• 04L131602EX
• 04L131606EX
• 04L131673CX

Muita ristiviitenumeroita:

• BM Catalysts: BM11292H
• Bosal: 097661
• Cats & Pipes: VWF187
• Ernst: 921190
• IMASAF: 71.27.93
• Klarius: 390479
• LRT: DPF4068
• Veneporte: VW80471F
• Walker: 73298

Viallisen tai tukkeutuneen hiukkassuodattimen oireita:

• DPF-varoitusvalon syttyminen
• moottorin vikavalon syttyminen
• moottorin tehon heikkeneminen
• auton siirtyminen vikatilaan
• kiihtyvyyden heikkeneminen
• polttoaineenkulutuksen kasvaminen
• regenerointien käynnistyminen tavallista useammin
• regeneroinnin keskeytyminen tai epäonnistuminen
• pakokaasun vastapaineen kohoaminen

Hiukkassuodattimeen kertyy käytön aikana sekä regeneroinnissa poltettavaa nokea että vähitellen suodattimeen jäävää palamatonta tuhkaa. Normaali regenerointi poistaa nokea, mutta se ei poista suodattimeen kertynyttä tuhkaa. Kun tuhkamäärä kasvaa liian suureksi tai suodatinkenno vaurioituu, pakokaasun virtaus heikkenee ja vastapaine kasvaa.

Liian suuri pakokaasun vastapaine voi heikentää moottorin suorituskykyä, kasvattaa polttoaineenkulutusta ja aiheuttaa ajoneuvon siirtymisen vikatilaan. Pitkään tukkeutuneena käytetty hiukkassuodatin voi lisäksi kasvattaa turboahdinta ja muita pakokaasujärjestelmän komponentteja kuormittavaa vastapainetta.

Selvitä DPF:n tukkeutumisen syy ennen uuden suodattimen asentamista

Jos alkuperäinen hiukkassuodatin on tukkeutunut ennenaikaisesti, kannattaa vian aiheuttaja selvittää ennen uuden DPF:n asentamista. Pelkkä hiukkassuodattimen vaihtaminen ei korjaa mahdollista moottorin tai päästöjärjestelmän häiriötä, jolloin myös uusi suodatin voi tukkeutua nopeasti.

DPF:n ennenaikaista tukkeutumista voivat aiheuttaa esimerkiksi:

• viallinen EGR-järjestelmä
• polttoainesuuttimen toimintahäiriö
• turboahtimen vika
• poikkeava moottoriöljyn kulutus
• viallinen DPF-paine-eroanturi
• tukkeutuneet tai vaurioituneet paine-eron mittausletkut
• pakokaasun lämpötila-anturin toimintahäiriö
• moottorin lämpötilaongelma, joka estää regeneroinnin normaalin toiminnan
• toistuva lyhyiden ajomatkojen käyttö, jolloin regenerointi ei ehdi valmistua

Asennuksen yhteydessä on suositeltavaa tarkistaa DPF-paine-eroanturi, paine-eron mittausletkut, pakokaasun lämpötila-anturit sekä pakokaasujärjestelmän tiiviys. Uuden hiukkassuodattimen asentamisen jälkeen ajoneuvon moottorinohjaus voi lisäksi edellyttää DPF:n vaihdon kuittaamista tai adaptointia diagnostiikkalaitteella.

Huomio yhteensopivuudesta: Audi-, Seat-, Škoda- ja Volkswagen-konsernin 1.6 TDI- ja 2.0 TDI -moottoreissa on käytetty useita erilaisia DPF-rakenteita. Pelkkä automalli, moottorin iskutilavuus tai vuosimalli ei riitä varmaan tunnistukseen. Tarkista ennen tilaamista ensisijaisesti alkuperäisen osan OE-numero, moottorikoodi, moottoriteho ja ajoneuvon valmistusajankohta.

UKK – AS FD5135 hiukkassuodatin

Mihin autoihin AS FD5135 sopii?
FD5135 sopii tiettyihin Audi A3-, Seat Leon-, Škoda Octavia- ja Volkswagen Golf VII -malleihin, joissa käytetään 1.6 TDI- tai 2.0 TDI -dieselmoottoria.

Mihin moottorikoodeihin FD5135 sopii?
Valmistajan ilmoittamia moottorikoodeja ovat CLHA, CLHB, CRBD, CRBC, CKFC, CRVC ja CUPA. Tarkka yhteensopivuus riippuu myös automallista ja valmistusajankohdasta.

Mitkä ovat AS FD5135:n OE-numerot?
OE-ristiviitteet ovat 04L131601GX, 04L131601HX, 04L131602EX, 04L131606EX ja 04L131673CX.

Mistä materiaalista FD5135:n suodatinkenno on valmistettu?
FD5135 käyttää kordieriittista DPF-kennoa.

Mikä on FD5135:n EAN-numero?
EAN / GTIN on 8435247757509.

Mikä asennussarja sopii FD5135-hiukkassuodattimelle?
AS ilmoittaa tälle tuotteelle PK1268-asennussarjan.

Voiko tukkeutuneen DPF-suodattimen puhdistaa?
Ehjä hiukkassuodatin voidaan joissakin tapauksissa puhdistaa, jos ongelmana on noki- tai tuhkakertymä. Jos suodattimen kennosto on sulanut, haljennut tai muuten mekaanisesti vaurioitunut, hiukkassuodatin on yleensä vaihdettava.