Pakoputken asennustarvikkeet

Pakoputken kiinnitys- ja liitostarvikkeet korjaukseen ja rakentamiseen

Pakoputkisto joutuu jatkuvasti alttiiksi kuumuudelle, tärinälle, kosteudelle ja tiesuolalle. Näissä olosuhteissa myös pienet asennusosat kuluvat ajan mittaan. Pakoputken vaihdon tai korjauksen yhteydessä kannattaa siksi tarkistaa myös kaikki kiinnikkeet ja liitokset.

Pakoputken asennuksessa voidaan tarvita esimerkiksi:

• Pakoputkiklemmareita putkien ja liitososien kiristämiseen
• Putkiliittimiä ja muhveja pakoputkien yhdistämiseen
• Sovite- ja supistusosia eri halkaisijoiden liittämiseen
• Pakoputken tiivisteitä laippa- ja muihin tiivistettäviin liitoksiin
• Ripustuskumeja putkiston kannatteluun ja tärinän vaimentamiseen
• Kannakkeita ja kiinnitysrautoja putkiston tukemiseen
• Pultteja, muttereita ja jousia laippa- ja joustaviin liitoksiin
• Muita asennusosia pakoputkiston korjaukseen ja rakentamiseen

Pakoputkiklemmari pitää liitoksen tukevana

Pakoputkiklemmaria käytetään yleisesti muhvi- ja putkiliitosten kiristämiseen. Oikean kokoinen klemmari puristaa liitoksen tasaisesti ja auttaa pitämään putket tukevasti paikallaan.

Klemmarin koon tulee vastata liitoksen todellista ulkohalkaisijaa. Liian suuri klemmari ei kiristy kunnolla, kun taas liian pieni voi vaurioittaa putkea tai jäädä kokonaan asentamatta.

Vanha, voimakkaasti ruostunut klemmari kannattaa yleensä uusia aina liitoksen avaamisen yhteydessä.

Ripustuskumit vähentävät tärinää ja rasitusta

Pakoputkisto ei saa olla jäykästi kiinni auton korissa. Moottorin liikkeet, tien epätasaisuudet ja lämpölaajeneminen liikuttavat putkistoa jatkuvasti, minkä vuoksi järjestelmä ripustetaan joustavien kumikannakkeiden varaan.

Kulunut ripustuskumi voi aiheuttaa:

• pakoputken kolinaa
• putkiston roikkumista liian alhaalla
• ylimääräistä liikettä
• äänenvaimentimen tai putken osumista koriin
• liitosten ja hitsaussaumojen ennenaikaista vaurioitumista

Venynyt, kovettunut tai repeytynyt ripustuskumi kannattaa vaihtaa ennen kuin se aiheuttaa vahinkoa muulle putkistolle.

Tiivisteet ehkäisevät pakokaasuvuotoja

Monissa pakoputkiston liitoksissa käytetään erillistä tiivistettä. Tiiviste voi olla esimerkiksi laippatiiviste, rengastiiviste tai muu kyseiseen liitosrakenteeseen suunniteltu osa.

Vanha tiiviste ei aina enää mukaudu liitospintoihin uudelleen, joten avattu pakoputkiliitos kannattaa yleensä koota uudella tiivisteellä silloin, kun rakenteessa sellainen kuuluu olla.

Vuotava liitos voi näkyä nokijälkinä ja kuulua sihinänä tai tavallista kovempana pakoäänenä.

Sovitteet eri kokoisten putkien yhdistämiseen

Jos pakoputkiston eri osissa käytetään eri halkaisijoita, ne voidaan yhdistää tarkoitukseen sopivalla sovitteella tai supistusosalla.

Sovite helpottaa esimerkiksi:

• uuden äänenvaimentimen asentamista
• korjausputken liittämistä vanhaan putkistoon
• eri putkihalkaisijoiden yhdistämistä
• muutetun pakoputkiston rakentamista

Oikean sovitteen valinnassa tulee tarkistaa sekä suuremman että pienemmän pään todelliset halkaisijat.

Tarkista asennustarvikkeet aina pakoputkiremontin yhteydessä

Vanhojen kiinnitysosien käyttäminen uuden pakoputken kanssa voi lyhentää myös uusien osien käyttöikää. Ruostunut klemmari, kovettunut ripustin tai kulunut tiiviste ovat edullisia osia verrattuna uuden pakoputkiston korjaamiseen myöhemmin.

Kun pakoputkisto puretaan, kannattaa samalla tarkistaa:

• kaikki klemmarit
• ripustuskumit
• kannakkeet
• laippapultit ja mutterit
• tiivisteet
• sovitteet ja muhvit
• putkiston tuenta

Näin uusi tai korjattu pakoputkisto saadaan asennettua tukevasti ja mahdollisimman pitkäikäisesti.

Usein kysytyt kysymykset pakoputken asennustarvikkeista

Mitä tarvikkeita pakoputken asennukseen yleensä tarvitaan?

Tarvittavia osia voivat olla pakoputkiklemmarit, liittimet, sovitteet, tiivisteet, ripustuskumit, kannakkeet sekä pultit ja muut kiinnitysosat. Tarve riippuu pakoputkiston rakenteesta.

Miten valitsen oikean kokoisen pakoputkiklemmarin?

Mittaa liitoskohdan ulkohalkaisija mahdollisimman tarkasti. Klemmarin tulee vastata liitoksen todellista kokoa, ei pelkästään putken nimellismittaa.

Kannattaako vanha pakoputkiklemmari käyttää uudelleen?

Hyväkuntoisen klemmarin voi joissakin tapauksissa käyttää uudelleen, mutta voimakkaasti ruostunut, venynyt tai vaurioitunut klemmari kannattaa vaihtaa uuteen.

Milloin pakoputken tiiviste pitää vaihtaa?

Tiiviste kannattaa yleensä uusia aina tiivisteellisen liitoksen avaamisen yhteydessä, etenkin jos vanha tiiviste on painunut, palanut tai vaurioitunut.

Mistä tiedän, että ripustuskumi on kulunut?

Kulunut ripustuskumi voi olla halkeillut, venynyt, kovettunut tai repeytynyt. Oireena voi olla myös pakoputken kolina tai tavallista suurempi liike.

Voiko eri kokoisia pakoputkia yhdistää?

Kyllä. Eri halkaisijat voidaan yhdistää sopivalla sovite- tai supistusosalla, kun molempien päiden mitat vastaavat liitettäviä putkia.

Tarvitaanko pakoputken asennuksessa aina hitsausta?

Ei. Monet pakoputkiston osat voidaan yhdistää muhveilla, liittimillä ja klemmareilla. Hitsaus voi kuitenkin olla tarkoituksenmukainen ratkaisu joissakin rakenteissa.

Miksi pakoputkiston tuenta on tärkeä?

Hyvä tuenta vähentää putkiston liikkumista ja liitoksiin kohdistuvaa rasitusta. Se auttaa ehkäisemään kolinaa, murtumia ja ennenaikaisia vaurioita.