- Robottiruohonleikkurit ja tarvikkeet
- Päältä ajettavat ruohonleikkurit
- Ruohonleikkurit
- Moottorisahat
- Raivaussahat
- Oksasahat ja pensasleikkurit
- Jyrsimet
- Lehtipuhaltimet
- Ruohotrimmerit
- Lumilingot
- –20%Metsurin varusteet
- Voiteluaineet
- Puutarhaletkut ja sadettimet
- Akkukäyttöiset pienkoneet
- Painepesurit
- Lelut
- Klapikoneet
- Aggrekaatit
- Grenke Leasing
- Uutuudet
- Tarjouksessa
Husqvarna OEM Kytkinrumpu kiinteä 3/8" 6H 236/240 | Husqvarna 5300470-61



- Tuotekoodi: 5300470-61
- EAN: 7392930017313
- Heti verkkokaupasta ja myymälästä 1 kplTuotteet lähetetään 1-2 arkipäivässä
- Toimituskulut alkaen 5,90 €Nouto myymälästä0,00 €
Husqvarna OEM Kytkinrumpu kiinteä 3/8" 6H 236/240 | Husqvarna 5300470-61
Husqvarna OEM 5300470-61 on alkuperäinen moottorisahan kytkinrumpu kiinteällä 3/8" 6-hampaisella vetopyörällä. Se on tarkoitettu erityisesti Husqvarna 236- ja 240-sarjan sahoihin sekä useisiin saman rakenteen Husqvarna-, Jonsered-, Partner- ja McCulloch-malleihin.
Kytkinrumpu välittää moottorin voiman keskipakokytkimeltä teräketjulle. Kun moottorin kierrosluku nousee, kytkinpalat painuvat rumpua vasten ja saavat rummun sekä siihen kiinteästi kuuluvan vetopyörän pyörimään. Tässä mallissa vetopyörä on osa rumpua, joten kulunut vetopyörä vaihdetaan yhdessä koko kytkinrummun kanssa.
Miten moottorisaha oireilee, jos kytkinrumpu tai vetopyörä on kulunut?
Kulunut tai vaurioitunut kytkinrumpu voi aiheuttaa esimerkiksi:
- teräketju kulkee nykien
- ketjun veto tuntuu epätasaiselta
- ketju venyy tavallista nopeammin
- vetohampaisiin muodostuu syviä uria
- ketjun vetolenkit kuluvat epätasaisesti
- kytkinpuolelta kuuluu kolinaa, rahinaa tai metallista ääntä
- kytkinrumpu tuntuu väljältä akselilla
- rumpu ei pyöri vapaasti
- saha tärisee tavallista enemmän ketjun liikkuessa
- uusi ketju alkaa kulua nopeasti vanhan vetopyörän vuoksi
Kytkinrummun vaihdon yhteydessä kannattaa tarkistaa myös kytkin, neulalaakeri, kampiakselin pinta, öljypumpun vetopyörä, teräketju ja terälaippa.
Ominaisuudet
- Alkuperäinen Husqvarna OEM -varaosa
- Kytkinrumpu kiinteällä vetopyörällä
- Ketjujako 3/8"
- Vetopyörässä 6 hammasta
- Kiinteä spur-tyyppinen vetopyörärakenne
- Välittää moottorin voiman kytkimeltä teräketjulle
- Sopii useisiin Husqvarna 236/240 -sarjan sahoihin
- Käytetään myös useissa Jonsered-, Partner- ja McCulloch-malleissa
- Toimituskokonaisuuteen kuuluu mallikohtaisesti myös rummun neulalaakeri
Tekniset tiedot
- Tuotenumero: 5300470-61
- Tuotetyyppi: Kytkinrumpu / ketjun vetopyörä
- OEM-nimike: Clutch Drum
- Ketjujako: 3/8"
- Hammasluku: 6
- Vetopyörän tyyppi: Kiinteä / Spur
- Käyttökohde: Moottorisahan ketjuveto
- Tuotenumeron yhtenäinen kirjoitusasu: 530047061
- Alkuperäinen Husqvarna OEM -varaosa
Aiempi varaosanumero
Husqvarna 5300470-61 korvaa aiemman kytkinrummun:
- 5300693-15
Yhteensopivuus
Husqvarna 5300470-61 sopii useisiin 3/8" 6-hampaisella kiinteällä vetopyörällä varustettuihin moottorisahoihin.
Husqvarna
- 36
- 41
- 136
- 137
- 137E
- 141
- 142
- 142E
- 235
- 235E
- 236
- 236 e-series
- 240
- 240 e-series
- 120 Mark II
- 120 Mark III, malliversion mukaan
Jonsered
- 2137
- 2138
- CS2234
- CS2234S
- CS2238
- CS2238S
Partner
- P352
- 370
- 420, malliversion mukaan
McCulloch
- CS340
- CS380, malliversion mukaan
On tärkeää huomata, että esimerkiksi Husqvarna 236- ja 240-malleihin on ollut saatavana myös .325" 7-hampainen kytkinrumpu, joten pelkkä sahamalli ei aina riitä osan valintaan. Jos sahassa käytetään .325"-ketjua, tämä 3/8" 6H -rumpu ei ole oikea vaihtoehto.
Sopivuus kannattaa aina varmistaa laitteen tarkan mallin, tuotenumeron, valmistusvuoden, ketjujaon, alkuperäisen kytkinrummun ja varaosanumeron perusteella ennen tilaamista.
Miksi valita alkuperäinen Husqvarna OEM -kytkinrumpu?
Kytkinrummun mitoitus vaikuttaa suoraan ketjun kulkuun ja voimansiirtoon. Ketjujaon, hammasluvun ja rummun sisämittojen täytyy vastata sahaa tarkasti.
Alkuperäinen Husqvarna OEM 5300470-61 on suunniteltu yhteensopivien sahojen alkuperäiseen kytkinrakenteeseen. Kiinteän 3/8" 6H -vetopyörän profiili vastaa oikean 3/8"-ketjun vetolenkkejä, jolloin ketju kulkee mahdollisimman tasaisesti.
Kulunutta vetopyörää ei kannata käyttää uuden ketjun kanssa pitkään, sillä urautuneet hampaat voivat nopeuttaa uuden ketjun vetolenkkien ja niittien kulumista.
Kytkinrummun vaihdossa huomioitavaa
Vaihdon yhteydessä kannattaa tarkistaa:
- kytkinrummun neulalaakeri
- kampiakselin laakeripinta
- keskipakokytkimen palat ja jouset
- öljypumpun vetopyörä
- teräketjun vetolenkit
- terälaipan ura
- laipan kärkipyörä
- ketjun oikea 3/8" jako
Neulalaakeri kannattaa puhdistaa ja voidella valmistajan huolto-ohjeen mukaisesti asennuksen yhteydessä.
Usein kysytyt kysymykset
Mikä Husqvarna 5300470-61 on?
Se on moottorisahan alkuperäinen kytkinrumpu, jossa on kiinteä 3/8" 6-hampainen vetopyörä.
Mitä 6H tarkoittaa?
Se tarkoittaa kuutta vetohammasta.
Onko vetopyörä irrotettavissa rummusta?
Ei. Tässä mallissa vetopyörä on kiinteä osa kytkinrumpua, joten kulunut vetopyörä vaihdetaan koko rummun mukana.
Sopiiko 5300470-61 Husqvarna 236 -malliin?
Kyllä, kun sahassa käytetään 3/8"-ketjujakoa ja 6-hampaista kiinteää vetopyörää.
Sopiiko sama rumpu Husqvarna 240 -malliin?
Kyllä. 240 ja 240 e-series kuuluvat tämän kytkinrummun käyttökohteisiin 3/8"-ketjujaolla.
Sopiiko 5300470-61 Husqvarna 120 Mark II -malliin?
Kyllä. 120 Mark II kuuluu tämän rummun käyttökohteisiin.
Voiko .325"-ketjua käyttää tämän kytkinrummun kanssa?
Ei. Tämä rumpu on tarkoitettu 3/8"-ketjulle. .325"-ketjulle käytetään eri kytkinrumpua.
Mistä tiedän, että vetopyörä on kulunut?
Vetohampaissa näkyy yleensä selvää urautumista. Jos ura on syvä tai ketju kulkee nykien, rumpu kannattaa vaihtaa.
Kannattaako kytkinrumpu vaihtaa samalla kuin ketju?
Ei jokaisella ketjunvaihdolla, mutta rummun kuluminen kannattaa aina tarkistaa. Selvästi urautunutta vetopyörää ei kannata käyttää uuden ketjun kanssa.
Sisältyykö neulalaakeri kytkinrumpuun?
Tämä kytkinrumpukokonaisuus toimitetaan yleisesti neulalaakerin kanssa. Asennuksen yhteydessä laakerin kunto ja voitelu kannattaa joka tapauksessa tarkistaa.
