Automec ARC Red G12++ Punainen Jäähdytinneste 200L | Automec 114-AMJPP-200

Automec ARC Red G12++ Punainen Jäähdytinneste 200L | Automec 114-AMJPP-200

Automec ARC Red G12++ on huippuluokan etyleeniglykolipohjainen (MEG) punainen jäähdytysnestetiiviste, joka sisältää Si-OAT-korroosionestoteknologiaa. Ei sisällä boraattia, 2-etyyliheksaanihappoa, nitriittiä, amiinia eikä fosfaattia. Suunniteltu erityisesti VAG-konsernin ajoneuvoille sekä muille tehokkaille moottoreille, hybridi- ja sähköautoille. Edut ja ominaisuudet: Erinomainen hapettumiskestävyys, suoja ylikuumenemista ja korroosiota vastaan, silikaattistabiilius sekä tiiviste- ja letkumateriaalien yhteensopivuus. Vaihtoväliksi suositellaan jopa 5 vuotta. Suositeltu sekoitussuhde on 50:50 demineralisoitua/tislattua vettä (pakkaskestävyys n. -38 °C).

Yleisimmät standardit ja luokitukset: VAG TL 774-G (G12++), MB 325.5/325.6/326.6, MAN 324 Typ Si-OAT, Scania 2008-, Deutz DQC CC-14, Cummins CES 14603, ASTM D3306/D4985, BS 6580:2010, SAE J1034, AFNOR NF R15-601, JIS K 2234:2006.

Valmistajan hyväksymä:ASTM D6210,B 040 1065,BMW LC-87,BMW LC-97,CNH MAT3724,Cummins 85T8-2,Cummins CES 14603,DAF MAT 74002,Detroit DFS93K227,Deutz DQC CC-14,DFS93K217,DTFR 29C110,DTFR 29C120,DTFR 29D110,DTFR 29D120,Fiat 9.55523,Fiat from 2005,Ford WSS-M97B44-D,GM 1825M,GM 1899M,Jaguar CMR 8229,Jaguar from 1999,John Deere JDM H5,Komatsu 07.892/17,Liebherr MD1-36-130,MAN 324 NF,MAN 324 Si-OAT,MAN 324 Si-OAT Plus,MAN 324 SNF,MB 325.3,MB 325.5,MB 325.6,MB 326.3 Ready Mix,MB 326.5 Ready Mix,MB 326.6 Ready Mix,MS-9769,NATO S-759,NF R 15-601,SCANIA TB1451,STJLR.03.5212,STJLR 651.5003,TL 774-C (G11),TL 774-D (G12),TL 774-F (G12+),TL 774-G (G12++), Väri:punainen 

Automec ARC Red G12++ on punainen, pitkäikäiseen jäähdytysjärjestelmän suojaukseen tarkoitettu jäähdytinneste, joka soveltuu nykyaikaisten bensiini- ja dieselmoottorien jäähdytysjärjestelmiin. G12++-teknologia yhdistää tehokkaan korroosiosuojauksen, hyvän lämmönsiirtokyvyn ja erilaisten jäähdytysjärjestelmämateriaalien suojaamisen.

G12++-jäähdytinnestetyyppi perustuu Si-OAT-teknologiaan (Silicated Organic Acid Technology), jossa orgaaniset korroosionestoaineet yhdistetään silikaattiteknologiaan. Tämä auttaa suojaamaan jäähdytysjärjestelmän metallipintoja ja ehkäisemään korroosiota myös nykyaikaisissa alumiinimoottoreissa.

G12++-jäähdytinnestetyyppi vastaa Volkswagen-konsernin VW TL 774 G -luokitusta, jota käytetään useissa Volkswagen-, Audi-, Škoda- ja SEAT-ajoneuvoissa. Automecin tuotteen täsmällinen vaatimustenmukaisuus on tarkistettava valmistajan tuotetiedoista.

Oikeantyyppinen jäähdytinneste auttaa ehkäisemään moottorin ylikuumenemista, jäähdytysjärjestelmän jäätymistä sekä korroosion aiheuttamia vaurioita. Se suojaa osaltaan jäähdytintä, vesipumppua, sylinterikantta ja muita jäähdytysjärjestelmän komponentteja.

Tuotteen tärkeimmät ominaisuudet

• Punainen G12++-tyyppinen jäähdytinneste

• Pitkäikäiseen jäähdytysjärjestelmän suojaukseen tarkoitettu teknologia

• G12++-tyypille ominainen Si-OAT-korroosionestoteknologia

• Auttaa suojaamaan jäätymiseltä, ylikuumenemiselta ja korroosiolta

• Soveltuu nykyaikaisiin bensiini- ja dieselmoottoreihin

• Suunniteltu alumiinia ja erilaisia metalliseoksia sisältäviin jäähdytysjärjestelmiin

• Auttaa ehkäisemään ruostumista, syöpymistä ja haitallisia kerrostumia

• G12++-tyyppi liittyy VW TL 774 G -luokitukseen

• Soveltuu ajoneuvoihin valmistajan jäähdytinnestevaatimusten mukaisesti

Tekniset tiedot

G12++ Si-OAT -teknologian edut

G12++-jäähdytinnesteissä hyödynnetään silikaatteja ja orgaanisia korroosionestoaineita yhdistävää Si-OAT-teknologiaa.

Teknologian tavoitteena on yhdistää nopeasti muodostuva metallipintojen suoja sekä pitkäkestoinen korroosionestokyky.

Tehokas korroosiosuoja: Suojaa jäähdytysjärjestelmän metalliosia ruostumiselta ja syöpymiseltä.

Alumiinimoottorien suojaus: Soveltuu G12++-jäähdytinnestettä edellyttäviin moottoreihin, joissa käytetään alumiinista valmistettuja sylinterikansia, jäähdyttimiä ja muita komponentteja.

Hyvä lämmönsiirto: Auttaa moottorin jäähdytysjärjestelmää siirtämään lämpöä tehokkaasti ja ylläpitämään oikeaa käyttölämpötilaa.

Pitkäikäinen suojaus: G12++-teknologia on kehitetty pitkäkestoiseen käyttöön. Nesteen vaihtoväli tulee kuitenkin aina määrittää ajoneuvon valmistajan huolto-ohjeiden mukaan.

Käyttökohteet ja yhteensopivuus

G12++-jäähdytinnestettä käytetään erityisesti Volkswagen-konsernin ajoneuvoissa, joissa edellytetään VW TL 774 G -vaatimuksen mukaista jäähdytysnestettä.

Tyypillisiä käyttökohteita ovat:

• Volkswagen: G12++-jäähdytinnestettä vaativat bensiini- ja dieselmoottorit.

• Audi: VW TL 774 G -luokitusta edellyttävät jäähdytysjärjestelmät.

• Škoda: G12++-jäähdytinnesteelle suunnitellut moottorit.

• SEAT: G12++-vaatimuksen mukaiset jäähdytysjärjestelmät.

• Muut ajoneuvot ja työkoneet: Käyttökohteet, joiden valmistajan tekniset vaatimukset vastaavat käytettävän tuotteen luokitusta.

G12++-teknologiaa käytetään myös muissa ajoneuvoissa ja moottoreissa, joiden valmistaja edellyttää vastaavia jäähdytinnesteominaisuuksia.

G12++, G12+ ja G13 – mitä eroa niillä on?

Volkswagen-konsernin jäähdytinnesteluokituksissa käytetään useita eri teknologioita.

G12++-jäähdytinnestettä voidaan käyttää joidenkin aikaisempien G12- ja G12+-luokitusten sijaan, mikäli ajoneuvon valmistaja sallii korvaavuuden.

Huom! Eri jäähdytinnestetyyppien sekoittamista ei suositella ilman valmistajan vahvistamaa yhteensopivuutta. Jäähdytysjärjestelmä kannattaa huuhdella huolellisesti, mikäli järjestelmän nestetyyppi vaihdetaan.

Käyttö ja sekoittaminen

Jäähdytinnesteen oikea käyttötapa riippuu siitä, toimitetaanko tuote tiivisteenä vai valmiiksi laimennettuna seoksena.

G12++-jäähdytinnestetiivisteissä käytetään yleisesti 50 % jäähdytinnesteen ja 50 % puhtaan veden seosta, jolla saavutetaan tavallisesti noin −36 °C:n pakkaskestävyys. Tämä on kuitenkin jäähdytinnestetyypin yleinen esimerkki, ei Automec-tuotteelle vahvistettu arvo.

Jos kyseessä on käyttövalmis jäähdytinneste, sitä ei yleensä tarvitse laimentaa.

Noudata aina pakkauksessa annettuja käyttöohjeita sekä ajoneuvon valmistajan jäähdytinnestevaatimuksia.

Turvallinen käsittely

Jäähdytinnestettä tulee käsitellä asianmukaisesti ja säilyttää alkuperäisessä pakkauksessaan lasten ja eläinten ulottumattomissa.

Vältä aineen joutumista iholle ja silmiin. Käytetty jäähdytinneste tulee toimittaa vaarallisen jätteen keräykseen eikä sitä saa päästää viemäriin tai ympäristöön.

Automec ARC Red G12++ punainen jäähdytinneste on tarkoitettu nykyaikaisten moottorien jäähdytysjärjestelmien suojaamiseen. G12++-tyyppinen korroosionestoteknologia auttaa ylläpitämään jäähdytysjärjestelmän toimintavarmuutta ja moottorin pitkäikäisyyttä.