AS Bensiinimoottorin hiukkassuodatin GPF | 098-FG5342

AS Bensiinimoottorin hiukkassuodatin GPF | 098-FG5342

AS FG5342 on bensiinimoottorin hiukkassuodatin eli GPF/OPF tiettyihin Citroën-, DS-, Opel- ja Peugeot-ladattaviin hybrideihin. Suodatin on tarkoitettu 1,6-litraisella EP6FADTXHP-bensiinimoottorilla varustettuihin Euro 6 -malleihin.

Toisin kuin dieselmoottoreissa käytettävä DPF, FG5342 on tarkoitettu suorasuihkutteisen bensiinimoottorin pakokaasujen pienhiukkasten suodattamiseen. GPF eli Gasoline Particulate Filter kerää palamisessa muodostuvia noki- ja pienhiukkasia ja vähentää niiden pääsyä ympäristöön.

FG5342:n valmistajan ilmoittamia käyttökohteita ovat muun muassa Citroën C5 Aircross, DS 4, DS 7 Crossback, DS 9, Opel Astra, Opel Grandland X sekä Peugeot 308, 408, 508 ja 3008 Plug-in Hybrid -versiot.

AS FG5342 käyttää kordieriittista suodatinkennoa. Suodattimen kokonaispituus on 600 mm ja valmistajan ilmoittama paino noin 5,20 kg. Tuote on tarkoitettu OBD-järjestelmällä varustettuihin Euro 6 -bensiinikäyttöisiin ajoneuvoihin.

Tekniset tiedot:

• Valmistaja: AS
• Valmistajan tuotenumero: FG5342
• Tuotenumero: 098-FG5342
• Tuotetyyppi: bensiinimoottorin hiukkassuodatin / GPF / OPF
• Polttoaine: bensiini / Plug-in Hybrid
• Suodatinmateriaali: kordieriitti
• Päästöluokka: Euro 6
• Ajoneuvovarustus: OBD-järjestelmällä varustetut ajoneuvot
• Pituus: 600 mm
• Paino: noin 5,20 kg
• Liitäntämitta: Ø 79 mm / 90°
• EG/ECE-vaatimusten mukainen
• AS asennussarja: PK866
• EAN / GTIN: 8435247762718

Yhteensopivuus:

Citroën C5 Aircross

• 1.6i 16V Plug-in Hybrid GPF
• 1598 cm³
• 165 kW / 224 hv
• Moottori: EP6FADTXHP
• Moottorikoodi: DGZ
• AS-luettelossa 04/2020 alkaen

DS 4

• 1.6i 16V Plug-in Hybrid GPF
• 1598 cm³
• 162 kW / 220 hv
• Moottori: EP6FADTXHP
• Moottorikoodi: DGZ
• AS-luettelossa 10/2021 alkaen

DS 7 Crossback

• 1.6i 16V Plug-in Hybrid GPF
• 1598 cm³
• 165 kW / 224 hv
• Moottori: EP6FADTXHP
• Moottorikoodi: DGZ
• AS-luettelossa 05/2019 alkaen

DS 9

• 1.6i 16V Plug-in Hybrid GPF
• 1598 cm³
• 165 kW / 224 hv
• Moottori: EP6FADTXHP
• Moottorikoodi: DGZ
• AS-luettelossa 07/2021 alkaen

Opel Astra

• 1.6i 16V Plug-in Hybrid GPF
• 1598 cm³
• 165 kW / 224 hv
• Moottori: EP6FADTXHP
• AS-luettelossa 10/2021 alkaen

Opel Grandland X

• 1.6i 16V Plug-in Hybrid GPF
• 1598 cm³
• 165 kW / 224 hv
• Moottori: EP6FADTXHP
• Moottorikoodit: DGZ / 5GB
• AS-luettelossa 08/2021 alkaen

Peugeot 308

• 1.6i 16V Plug-in Hybrid GPF
• 1598 cm³
• 165 kW / 224 hv
• Moottori: EP6FADTXHP
• Moottorikoodi: DGZ
• AS-luettelossa 07/2021 alkaen

Peugeot 408

• 1.6i 16V Plug-in Hybrid GPF
• 1598 cm³
• 165 kW / 224 hv
• Moottori: EP6FADTXHP
• Moottorikoodi: DGZ
• AS-luettelossa 07/2022 alkaen

Peugeot 508

• 1.6i 16V Plug-in Hybrid GPF
• 1598 cm³
• 165 kW / 224 hv
• Moottori: EP6FADTXHP
• Moottorikoodi: DGZ
• AS-luettelossa 10/2019 alkaen

Peugeot 3008

• 1.6i 16V Plug-in Hybrid GPF
• 1598 cm³
• 165 kW / 224 hv
• Moottori: EP6FADTXHP
• Moottorikoodit: DGZ / 5GB
• AS-luettelossa 10/2019 alkaen

OE-numerot:

• Citroën / DS / Opel / Peugeot: 1650286080
• Citroën / DS / Opel / Peugeot: 9834161680

Varmistettuja ristiviitenumeroita:

• ASSO: 10.15037
• BM Catalysts: BM15058H
• EuroFlo: EPCN7044TA
• IMASAF: 56.50.83

Viallisen tai tukkeutuneen GPF-hiukkassuodattimen mahdollisia oireita:

• moottorin vikavalon syttyminen
• päästöjärjestelmään liittyvät vikakoodit
• moottorin suorituskyvyn heikkeneminen
• pakokaasun vastapaineen kohoaminen
• kiihtyvyyden heikkeneminen
• polttoaineenkulutuksen kasvaminen
• pakokaasujärjestelmän toimintahäiriöt
• ajoneuvon siirtyminen rajoitetun suorituskyvyn tilaan vakavassa häiriötilanteessa

GPF-suodattimeen kertyy bensiinimoottorin palamisessa syntyviä pienhiukkasia. Normaaleissa käyttöolosuhteissa suodattimeen kerääntynyt noki hapettuu pakokaasujen korkean lämpötilan vaikutuksesta. Pitkän käyttöiän aikana suodattimeen voi kuitenkin kertyä palamatonta tuhkaa tai suodatinkenno voi vaurioitua.

Jos suodattimen virtausvastus kasvaa liikaa, pakokaasun vastapaine voi nousta ja moottorin toiminta häiriintyä. Vaurioitunut, sulanut tai rikkoutunut kennosto edellyttää yleensä hiukkassuodattimen vaihtamista.

Selvitä GPF:n vaurioitumisen tai tukkeutumisen syy ennen uuden suodattimen asentamista

Jos alkuperäinen GPF-hiukkassuodatin on tukkeutunut tai vaurioitunut ennenaikaisesti, kannattaa myös ongelman varsinainen aiheuttaja selvittää. Pelkkä hiukkassuodattimen vaihtaminen ei korjaa moottorissa tai päästöjärjestelmässä olevaa häiriötä.

GPF:n ennenaikaiseen kuormittumiseen tai vaurioitumiseen voivat vaikuttaa esimerkiksi:

• sytytyskatkokset
• liian rikas polttoaineseos
• polttoainesuuttimen toimintahäiriö
• poikkeava moottoriöljyn kulutus
• turboahtimen toimintahäiriö
• lambda-anturin tai muun seossäätöön liittyvän anturin vika
• pakokaasujärjestelmän anturivika
• toistuvat erittäin lyhyet ajomatkat ja polttomoottorin lyhyet käyntijaksot

Ladattavassa hybridissä polttomoottori voi käydä käyttöprofiilista riippuen vain lyhyitä jaksoja. Jos päästöjärjestelmässä on vikakoodeja tai GPF:n toiminnasta on epäilyksiä, järjestelmä kannattaa diagnosoida ennen uuden suodattimen asentamista.

Asennuksen yhteydessä on suositeltavaa tarkistaa myös pakokaasujärjestelmän tiiviys, antureiden toiminta sekä mahdolliset moottorinohjauksen vikakoodit. Suodattimen vaihdon jälkeen diagnostiikkalaitteella tehtävä kuittaus tai sopeutus tulee suorittaa, jos ajoneuvovalmistajan huolto-ohje sitä edellyttää.

Huomio yhteensopivuudesta: FG5342 on tarkoitettu tarkasti määriteltyihin 1.6 Plug-in Hybrid -bensiinisovelluksiin. Pelkkä automalli tai 1,6-litrainen moottori ei riitä tuotteen yhteensopivuuden varmistamiseen. Tarkista ennen tilaamista ensisijaisesti alkuperäisen osan OE-numero 1650286080 tai 9834161680, moottorikoodi, moottoriversio ja ajoneuvon valmistusajankohta.

UKK – AS FG5342 GPF-hiukkassuodatin

Onko FG5342 dieselhiukkassuodatin?
Ei. FG5342 on bensiinimoottorin hiukkassuodatin eli GPF/OPF. Se on tarkoitettu valmistajan ilmoittamiin ladattaviin hybridimalleihin.

Mihin automalleihin AS FG5342 sopii?
Valmistajan ilmoittamia käyttökohteita ovat tietyt Citroën C5 Aircross-, DS 4-, DS 7 Crossback-, DS 9-, Opel Astra-, Opel Grandland X-, Peugeot 308-, 408-, 508- ja 3008 Plug-in Hybrid -versiot.

Mihin moottoriin FG5342 sopii?
Valmistajan sovelluksissa moottorina on 1598 cm³ EP6FADTXHP-bensiinimoottori. Käyttökohteissa esiintyvät muun muassa DGZ- ja 5GB-moottoritunnukset.

Sopiiko FG5342 Peugeot 3008 Plug-in Hybridiin?
Kyllä, tiettyyn 1.6i 16V Plug-in Hybrid -versioon, jonka AS ilmoittaa 165 kW / 224 hv tehoiseksi ja jonka moottoritunnuksina esiintyvät DGZ ja 5GB. Soveltuvuus tulee silti varmistaa OE-numerolla.

Sopiiko FG5342 Peugeot 508 Plug-in Hybridiin?
Kyllä, valmistajan ilmoittamaan 1.6i 16V Plug-in Hybrid GPF 1598 cm³ 165 kW / 224 hv EP6FADTXHP (DGZ) -versioon.

Mitkä ovat AS FG5342:n OE-numerot?
AS:n ilmoittamat OE-ristiviitteet ovat 1650286080 ja 9834161680.

Mistä materiaalista FG5342:n suodatinkenno on valmistettu?
FG5342 käyttää kordieriittista hiukkassuodatinkennoa.

Mikä on AS FG5342:n EAN-numero?
EAN / GTIN on 8435247762718.

Mikä asennussarja sopii FG5342-hiukkassuodattimelle?
AS ilmoittaa FG5342:lle PK866-asennussarjan.

Mitä GPF tarkoittaa?
GPF tulee sanoista Gasoline Particulate Filter. Kyseessä on bensiinimoottorin hiukkassuodatin, josta käytetään myös lyhennettä OPF.