AS Hiukkassuodatin DPF | 098-FD1055

AS Hiukkassuodatin DPF | 098-FD1055

AS FD1055 on dieselhiukkassuodatin (DPF) tiettyihin BMW 5-sarjan E60/E61- ja BMW X3 E83 -malleihin, joissa käytetään 2,0-litraista M47N2-dieselmoottoria.

Valmistajan ilmoittamat käyttökohteet ovat BMW 520d 110 kW / 150 hv, BMW 520d 120 kW / 163 hv sekä BMW X3 2.0d 110 kW / 150 hv. Moottorikoodi on M47D20 (204D4) / M47D204D4 (M47N2).

Hiukkassuodattimen tehtävänä on kerätä dieselmoottorin pakokaasuista nokea ja muita pienhiukkasia. Ajoneuvon moottorinohjaus polttaa suodattimeen kertynyttä nokea DPF-regeneroinnin aikana. Toimiva hiukkassuodatin on tärkeä osa auton päästöjenhallintajärjestelmää ja auttaa pitämään pakokaasun vastapaineen suunnitellulla tasolla.

AS FD1055 käyttää kordieriittista suodatinkennoa. Suodattimen kokonaispituus on 370 mm ja paino noin 5,4 kg. Tuote on tarkoitettu OBD-järjestelmällä varustettuihin dieselajoneuvoihin ja soveltuu Euro 4 -päästöluokan käyttökohteisiin.

Tekniset tiedot:

• Valmistaja: AS
• Valmistajan tuotenumero: FD1055
• Tuotenumero: 098-FD1055
• Tuotetyyppi: dieselhiukkassuodatin / DPF
• Polttoaine: diesel
• Suodatinmateriaali: kordieriitti
• Päästöluokka: Euro 4
• Ajoneuvovarustus: OBD-järjestelmällä varustetut ajoneuvot
• Pituus: 370 mm
• Paino: noin 5,4 kg
• EG/ECE-vaatimusten mukainen
• AS asennussarja: PK1111
• EAN / GTIN: 8435247746008

Yhteensopivuus:

BMW 5-sarja E60 / E61

• 520d 2.0 TD DPF, 1995 cm³, 110 kW / 150 hv, M47D204D4 (M47N2), 09/2005–02/2008
• 520d 2.0 TD DPF, 1995 cm³, 120 kW / 163 hv, M47D204D4 (M47N2), 09/2005–02/2008

BMW X3 E83

• X3 2.0d 2.0 TD DPF, 1995 cm³, 110 kW / 150 hv, M47D204D4 (M47N2), 09/2004–08/2007

OE-numerot:

• BMW: 18303423936
• BMW: 18307798159

Varmistettuja ristiviitenumeroita:

• BM Catalysts: BM11034
• Bosal: 097326
• EEC: DPF029
• HJS: 93.12.5323
• IMASAF: 19.98.83
• Klarius: 390165
• LRT: DPF4305
• MTS: 17.00102
• Veneporte: BW10086F
• Walker: 73065 / 73430

Viallisen tai tukkeutuneen hiukkassuodattimen oireita:

• DPF-varoitusvalon syttyminen
• moottorin vikavalon syttyminen
• moottorin tehon heikkeneminen
• auton siirtyminen vikatilaan
• kiihtyvyyden heikkeneminen
• polttoaineenkulutuksen kasvaminen
• regenerointien käynnistyminen tavallista useammin
• regeneroinnin keskeytyminen tai epäonnistuminen
• pakokaasun vastapaineen kohoaminen

Hiukkassuodattimeen kertyy käytön aikana sekä regeneroinnissa poltettavaa nokea että vähitellen suodattimeen jäävää palamatonta tuhkaa. Normaali regenerointi pystyy poistamaan nokea, mutta ei pitkän käyttöiän aikana suodattimeen kertyvää tuhkaa.

Kun tuhkamäärä kasvaa liian suureksi tai suodatinkenno vaurioituu, pakokaasun virtaus heikkenee ja vastapaine kasvaa. Liian korkea pakokaasun vastapaine voi heikentää moottorin suorituskykyä, kasvattaa polttoaineenkulutusta ja aiheuttaa ajoneuvon siirtymisen vikatilaan.

Selvitä DPF:n tukkeutumisen syy ennen uuden suodattimen asentamista

Jos alkuperäinen hiukkassuodatin on tukkeutunut tai vaurioitunut ennenaikaisesti, kannattaa vian aiheuttaja selvittää ennen uuden DPF-suodattimen asentamista. Pelkkä suodattimen vaihtaminen ei korjaa mahdollista moottorin tai päästöjärjestelmän häiriötä, jolloin myös uusi hiukkassuodatin voi tukkeutua nopeasti.

DPF:n ennenaikaista tukkeutumista voivat aiheuttaa esimerkiksi:

• viallinen EGR-järjestelmä
• polttoainesuuttimen toimintahäiriö
• turboahtimen vika
• poikkeava moottoriöljyn kulutus
• viallinen DPF-paine-eroanturi
• tukkeutuneet tai vaurioituneet paine-eron mittausletkut
• pakokaasun lämpötila-anturin toimintahäiriö
• moottorin liian alhainen käyttölämpötila
• toistuvat lyhyet ajomatkat, joiden aikana regenerointi ei ehdi valmistua

Asennuksen yhteydessä on suositeltavaa tarkistaa DPF-paine-eroanturin toiminta, paine-eron mittausletkut, pakokaasun lämpötila-anturit sekä pakokaasujärjestelmän tiiviys. Uuden hiukkassuodattimen asentamisen jälkeen ajoneuvon moottorinohjaus voi lisäksi edellyttää DPF:n vaihdon kuittaamista tai adaptointia diagnostiikkalaitteella.

FD1055 ja FD1055Q – mitä eroa niillä on?

AS FD1055 käyttää kordieriittista suodatinkennoa, kun taas samaan käyttökohteeseen tarkoitettu FD1055Q käyttää piikarbidista eli SiC-materiaalista valmistettua suodatinkennoa.

• FD1055: kordieriitti, noin 5,4 kg
• FD1055Q: piikarbidi / SiC, noin 6,2 kg
• Molempien pituus: 370 mm
• Molempien OE-numerot: 18303423936 ja 18307798159
• Molempien asennussarja: PK1111

Huomio yhteensopivuudesta: BMW:n 2,0-litraisissa dieselmalleissa on käytetty useita erilaisia hiukkassuodattimia. FD1055:n valmistajan ilmoittamat käyttökohteet rajautuvat yllä lueteltuihin M47D204D4 (M47N2) -moottorilla varustettuihin BMW 520d E60/E61- ja X3 E83 -versioihin. Tarkista ennen tilaamista ensisijaisesti alkuperäisen osan OE-numero, moottorikoodi, moottoriteho, korimalli ja ajoneuvon valmistusajankohta.

UKK – AS FD1055 hiukkassuodatin

Mihin BMW-malleihin AS FD1055 sopii?
Valmistajan ilmoittamat käyttökohteet ovat BMW 520d E60/E61 sekä BMW X3 E83 2.0d.

Sopiiko FD1055 BMW 520d -malliin?
Kyllä, tiettyihin E60- ja E61-korimallien 520d-versioihin. Valmistajan ilmoittamat tehot ovat 110 kW / 150 hv ja 120 kW / 163 hv, ja käyttöaika on 09/2005–02/2008.

Sopiiko FD1055 BMW X3 2.0d -malliin?
Kyllä, tiettyyn BMW X3 E83 2.0d -versioon, jonka teho on 110 kW / 150 hv ja valmistusajankohta 09/2004–08/2007.

Mihin moottoriin FD1055 sopii?
Valmistajan ilmoittama moottorikoodi on M47D204D4 (M47N2). Moottorin iskutilavuus on 1995 cm³.

Sopiiko FD1055 myöhempään N47-moottoriseen BMW 520d -malliin?
Ei tämän soveltuvuustaulukon perusteella. FD1055:n käyttökohteet ovat M47N2-moottorisia autoja. Myöhemmissä N47-moottoriversioissa käytetään muita DPF-suodattimia.

Mitkä ovat AS FD1055:n OE-numerot?
Valmistajan ilmoittamat BMW OE-ristiviitteet ovat 18303423936 ja 18307798159.

Mikä on FD1055:n päästöluokka?
FD1055 kuuluu Euro 4 -päästöluokan käyttökohteisiin.

Mistä materiaalista FD1055:n suodatinkenno on valmistettu?
FD1055 käyttää kordieriittista DPF-kennoa.

Mikä on AS FD1055:n EAN-numero?
EAN / GTIN on 8435247746008.

Mikä asennussarja sopii FD1055-hiukkassuodattimelle?
AS ilmoittaa FD1055:lle PK1111-asennussarjan.

Mitä eroa on FD1055- ja FD1055Q-malleilla?
FD1055 käyttää kordieriittista suodatinkennoa, kun taas FD1055Q käyttää piikarbidista eli SiC-materiaalista valmistettua kennoa. FD1055 painaa noin 5,4 kg ja FD1055Q noin 6,2 kg.

Voiko tukkeutuneen DPF-suodattimen puhdistaa?
Ehjä hiukkassuodatin voidaan joissakin tapauksissa puhdistaa, jos ongelmana on noki- tai tuhkakertymä. Jos kennosto on sulanut, haljennut tai muuten mekaanisesti vaurioitunut, hiukkassuodatin on yleensä vaihdettava.