AS Hiukkassuodatin DPF | 098-FD1105

AS Hiukkassuodatin DPF | 098-FD1105

AS FD1105 on dieselhiukkassuodatin (DPF) tiettyihin Mercedes-Benz C-sarjan, CLS-sarjan, E-sarjan ja GLK-sarjan malleihin, joissa käytetään 2987 cm³ OM642 3.0 CDI V6 -dieselmoottoria ja 4MATIC-nelivetoa.

Valmistajan ilmoittamat käyttökohteet kattavat 165–195 kW eli 224–265 hv moottoriversioita. FD1105:n sovelluksissa esiintyvät OM642-moottoriversiot 642.832, 642.835, 642.854, 642.856, 642.858 ja 642.961.

FD1105 kuuluu Euro 5 -päästöjärjestelmän hiukkassuodattimiin. Oikean osan valinnassa vetotapa on erittäin tärkeä, sillä saman C-, E-, CLS- ja GLK-mallisarjan takavetoisiin versioihin käytetään myös muita DPF-suodattimia.

Hiukkassuodattimen tehtävänä on kerätä dieselmoottorin pakokaasuista nokea ja muita haitallisia pienhiukkasia. Moottorinohjaus polttaa suodattimeen kertynyttä nokea DPF-regeneroinnin aikana. Oikein toimiva DPF auttaa pitämään pakokaasun vastapaineen suunnitellulla tasolla ja on tärkeä osa Euro 5 -dieselmoottorin päästöjenhallintajärjestelmää.

AS FD1105 käyttää kordieriittista suodatinkennoa. Suodattimen kokonaispituus on 590 mm ja valmistajan ilmoittama paino 5,50 kg.

Tekniset tiedot:

• Valmistaja: AS
• Valmistajan tuotenumero: FD1105
• Tuotenumero: 098-FD1105
• Tuotetyyppi: dieselhiukkassuodatin / DPF
• Polttoaine: diesel
• Suodatinmateriaali: kordieriitti
• Päästöluokka: Euro 5
• Ajoneuvovarustus: OBD-järjestelmällä varustetut ajoneuvot
• Pituus: 590 mm
• Paino: noin 5,50 kg
• Laippa / liitäntä: Ø 81 mm × 140°
• AS asennussarja: PK1216
• EG/ECE-vaatimusten mukainen
• EAN / GTIN: 8435247759947

Yhteensopivuus:

Mercedes-Benz C 300 CDI 4MATIC – C-sarja 204

• 3.0 CDI V6 24V DPF 4MATIC, 2987 cm³, 170 kW / 231 hv, 642.832, 01/2011–01/2014

Mercedes-Benz C 320 CDI 4MATIC – C-sarja 204

• 3.0 CDI V6 24V DPF 4MATIC, 2987 cm³, 165 kW / 224 hv, 642.961, 05/2007–01/2014

Mercedes-Benz C 350 CDI 4MATIC – C-sarja 204

• 3.0 CDI V6 24V DPF 4MATIC, 2987 cm³, 165 kW / 224 hv, 642.961, 05/2007–12/2011
• 3.0 CDI V6 24V DPF 4MATIC, 2987 cm³, 170 kW / 231 hv, 642.832, 07/2009–01/2014

Mercedes-Benz CLS 350 CDI / BlueTEC / d 4MATIC – CLS 218

• 3.0 CDI V6 24V DPF 4MATIC, 2987 cm³, 185 kW / 252 hv, 642.854 / 642.858, 02/2013–08/2014
• 3.0 CDI V6 24V DPF 4MATIC, 2987 cm³, 190 kW / 258 hv, 642.854 / 642.858, 04/2015–02/2017
• 3.0 CDI V6 24V DPF 4MATIC, 2987 cm³, 195 kW / 265 hv, 642.854, 09/2011–08/2014

Mercedes-Benz E 350 CDI / BlueTEC 4MATIC – E-sarja 212

• 3.0 CDI V6 24V DPF 4MATIC, 2987 cm³, 170 kW / 231 hv, 642.856, 01/2009–12/2011
• 3.0 CDI V6 24V DPF 4MATIC, 2987 cm³, 185 kW / 252 hv, 642.858, 01/2013–12/2016
• 3.0 CDI V6 24V DPF 4MATIC, 2987 cm³, 190 kW / 258 hv, 642.858, 05/2014–12/2016
• 3.0 CDI V6 24V DPF 4MATIC, 2987 cm³, 195 kW / 265 hv, 642.858, 03/2011–12/2015

Mercedes-Benz GLK 320 CDI 4MATIC – GLK 204

• 3.0 CDI V6 24V DPF 4MATIC, 2987 cm³, 165 kW / 224 hv, 642.961, 06/2009–06/2015

Mercedes-Benz GLK 350 CDI 4MATIC – GLK 204

• 3.0 CDI V6 24V DPF 4MATIC, 2987 cm³, 170 kW / 231 hv, 642.832, 02/2010–06/2015
• 3.0 CDI V6 24V DPF 4MATIC, 2987 cm³, 195 kW / 265 hv, 642.835, 07/2012–06/2015

OE-numerot:

• Mercedes-Benz: 2044902292
• Mercedes-Benz: 2044902692

Varmistettuja ristiviitenumeroita:

• Bosal: 097-538
• EEC: DPF166
• HJS: 93.13.5347
• IMASAF: ME.84.93
• LRT: DPF4440

Viallisen tai tukkeutuneen hiukkassuodattimen oireita:

• DPF-varoitusvalon syttyminen
• moottorin vikavalon syttyminen
• moottorin tehon heikkeneminen
• ajoneuvon siirtyminen vikatilaan
• kiihtyvyyden heikkeneminen
• polttoaineenkulutuksen kasvaminen
• regenerointien käynnistyminen tavallista useammin
• regeneroinnin keskeytyminen tai epäonnistuminen
• pakokaasun vastapaineen kohoaminen

Hiukkassuodattimeen kertyy käytön aikana sekä regeneroinnissa poltettavaa nokea että vähitellen suodattimeen jäävää palamatonta tuhkaa. Normaali regenerointi pystyy poistamaan suodattimeen kertynyttä nokea, mutta se ei poista pitkän käyttöiän aikana suodattimeen kertyvää tuhkaa.

Kun tuhkamäärä kasvaa liian suureksi tai suodatinkenno vaurioituu, pakokaasun virtaus heikkenee ja pakokaasun vastapaine kasvaa. Liian suuri vastapaine voi heikentää moottorin suorituskykyä, kasvattaa polttoaineenkulutusta ja aiheuttaa ajoneuvon siirtymisen vikatilaan. Pitkään koholla oleva vastapaine voi lisäksi kuormittaa turboahdinta ja muita pakokaasujärjestelmän komponentteja.

Selvitä DPF:n tukkeutumisen syy ennen uuden suodattimen asentamista

Jos alkuperäinen hiukkassuodatin on tukkeutunut tai vaurioitunut ennenaikaisesti, vian varsinainen aiheuttaja kannattaa selvittää ennen uuden DPF-suodattimen asentamista. Pelkkä hiukkassuodattimen vaihtaminen ei korjaa mahdollista moottorin tai päästöjärjestelmän häiriötä, jolloin myös uusi suodatin voi tukkeutua nopeasti.

DPF:n ennenaikaista tukkeutumista voivat aiheuttaa esimerkiksi:

• viallinen EGR-järjestelmä
• polttoainesuuttimen toimintahäiriö
• turboahtimen toimintahäiriö
• poikkeava moottoriöljyn kulutus
• viallinen DPF-paine-eroanturi
• tukkeutuneet tai vaurioituneet paine-eron mittausletkut
• pakokaasun lämpötila-anturin toimintahäiriö
• moottorin liian alhainen käyttölämpötila
• toistuvat lyhyet ajomatkat, joiden aikana regenerointi ei ehdi valmistua

Mercedes-Benz OM642 3.0 V6 -dieselmoottorissa kannattaa ennen uuden hiukkassuodattimen asentamista tarkistaa erityisesti EGR-järjestelmä, turboahdinjärjestelmä, polttoainesuuttimien toiminta sekä mahdollinen poikkeava moottoriöljyn kulutus. Jos moottori tuottaa normaalia enemmän nokea tai öljyä päätyy pakokaasuihin, myös uusi DPF-suodatin voi kuormittua nopeasti.

Asennuksen yhteydessä on suositeltavaa tarkistaa DPF-paine-eroanturin toiminta ja mittausletkut, pakokaasun lämpötila-anturit, EGR-järjestelmä, pakokaasujärjestelmän tiiviys sekä moottorinohjauksen tallentamat vikakoodit. Uuden hiukkassuodattimen asentamisen jälkeen DPF:n vaihto tai laskennallinen tuhkamäärä voidaan joutua kuittaamaan diagnostiikkalaitteella ajoneuvon huolto-ohjeen mukaisesti.

FD1105 ja FD1105Q – mitä eroa niillä on?

AS FD1105 käyttää kordieriittista suodatinkennoa, kun taas FD1105Q käyttää piikarbidista eli SiC-materiaalista valmistettua suodatinkennoa. Molemmat kuuluvat samaan Mercedes-Benz OM642 3.0 CDI 4MATIC -sovellusperheeseen ja vastaavat samoja Mercedes-Benz OE-numeroita 2044902292 ja 2044902692.

• FD1105: kordieriitti, pituus 590 mm, paino 5,50 kg
• FD1105Q: piikarbidi / SiC, pituus 590 mm, paino 6,40 kg
• Molemmat Euro 5 -sovelluksiin
• Molemmat OBD-varustettuihin ajoneuvoihin
• Molempien asennussarja: PK1216
• Molempien OE-numerot: 2044902292 ja 2044902692
• FD1105 EAN: 8435247759947
• FD1105Q EAN: 8435247759954

Huomio yhteensopivuudesta: FD1105:n kohdalla 4MATIC-neliveto on olennainen valintaperuste. Saman Mercedes-Benz OM642 3.0 CDI -moottoriperheen takavetoisissa C-, CLS- ja E-sarjan versioissa käytetään muun muassa AS FD1104 -tuoteperhettä.

Esimerkiksi Mercedes-Benz E 350 CDI 231 hv 642.856 -moottorilla käyttää FD1105-tuoteperhettä 4MATIC-versiona, kun taas vastaava ilman 4MATIC-merkintää oleva sovellus kuuluu valmistajan luettelossa FD1104-tuoteperheeseen. Samankaltainen jako näkyy myös C- ja CLS-sarjassa.

GLK-sarjan kohdalla FD1105 kuuluu nimenomaan 4MATIC-versioihin, mikä vastaa GLK:n valmistajan ilmoittamia käyttökohteita.

Tarkista ennen tilaamista ensisijaisesti alkuperäisen osan OE-numero 2044902292 tai 2044902692, OM642-moottoriversio, 4MATIC-vetotapa, moottoriteho ja ajoneuvon valmistusajankohta.

UKK – AS FD1105 hiukkassuodatin

Mihin autoihin AS FD1105 sopii?
AS ilmoittaa FD1105:n käyttökohteiksi tietyt Mercedes-Benz C 300 CDI-, C 320 CDI-, C 350 CDI-, CLS 350 CDI / BlueTEC / d-, E 350 CDI / BlueTEC-, GLK 320 CDI- ja GLK 350 CDI -mallien 4MATIC-versiot.

Mikä moottori FD1105-sovelluksissa on?
Kaikissa valmistajan ilmoittamissa käyttökohteissa käytetään 2987 cm³ OM642 3.0 CDI V6 -dieselmoottoria.

Mikä on FD1105:n tehoalue?
AS:n käyttökohteet kattavat 165–195 kW eli 224–265 hv moottoriversiot.

Sopiiko FD1105 Mercedes C 300 CDI 4MATIC -malliin?
Kyllä, valmistajan mukaan 170 kW / 231 hv 642.832-moottoriversioon ajalta 01/2011–01/2014.

Sopiiko FD1105 Mercedes C 320 CDI 4MATIC -malliin?
Kyllä, AS ilmoittaa käyttökohteeksi 165 kW / 224 hv 642.961-moottorin ajalta 05/2007–01/2014.

Sopiiko FD1105 Mercedes C 350 CDI 4MATIC -malliin?
Kyllä, valmistaja ilmoittaa sekä 165 kW / 224 hv 642.961- että 170 kW / 231 hv 642.832 -versiot.

Sopiiko FD1105 Mercedes CLS 350 CDI 4MATIC -malliin?
Kyllä, AS ilmoittaa 252, 258 ja 265 hv OM642-versioita CLS 218 -mallisarjasta.

Sopiiko FD1105 Mercedes E 350 CDI / BlueTEC 4MATIC -malliin?
Kyllä, valmistajan mukaan 231, 252, 258 ja 265 hv 4MATIC-versioihin ilmoitetuilla valmistusajoilla.

Sopiiko FD1105 Mercedes GLK 320 CDI 4MATIC -malliin?
Kyllä, 165 kW / 224 hv 642.961-versioon ajalta 06/2009–06/2015.

Sopiiko FD1105 Mercedes GLK 350 CDI 4MATIC -malliin?
Kyllä. AS ilmoittaa 170 kW / 231 hv 642.832-version sekä 195 kW / 265 hv 642.835-version.

Sopiiko FD1105 takavetoiseen Mercedes 3.0 CDI -malliin?
Ei pelkän mallin ja moottorin perusteella. FD1105:n valmistajan sovellukset ovat 4MATIC-versioita. Takavetoisiin OM642-sovelluksiin käytetään mallista riippuen muita hiukkassuodattimia, esimerkiksi FD1104-tuoteperhettä.

Onko FD1105 Euro 5 -hiukkassuodatin?
Kyllä. AS ilmoittaa FD1105:n Euro 5 -luokan dieselhiukkassuodattimeksi.

Mitkä ovat AS FD1105:n OE-numerot?
Valmistajan ilmoittamat Mercedes-Benz OE-numerot ovat 2044902292 ja 2044902692.

Mistä materiaalista FD1105:n suodatinkenno on valmistettu?
FD1105 käyttää kordieriittista DPF-kennoa.

Mikä on AS FD1105:n EAN-numero?
EAN / GTIN on 8435247759947.

Mikä asennussarja sopii FD1105-hiukkassuodattimelle?
AS ilmoittaa FD1105:lle PK1216-asennussarjan.

Mikä on FD1105:n liitäntämitta?
Valmistajan ilmoittama laippa / liitäntä on Ø 81 mm × 140°.

Kuinka pitkä ja painava FD1105 on?
Valmistajan ilmoittama pituus on 590 mm ja paino 5,50 kg.

Mitä eroa on FD1105- ja FD1105Q-malleilla?
FD1105 käyttää kordieriittista suodatinkennoa ja painaa 5,50 kg. FD1105Q käyttää piikarbidista eli SiC-materiaalista valmistettua kennoa ja painaa 6,40 kg. Molempien pituus on 590 mm ja OE-numerot 2044902292 sekä 2044902692.

Voiko tukkeutuneen FD1105-hiukkassuodattimen puhdistaa?
Ehjä hiukkassuodatin voidaan joissakin tapauksissa puhdistaa ammattimaisesti, jos ongelmana on noki- tai tuhkakertymä. Jos kennosto on sulanut, haljennut tai muuten mekaanisesti vaurioitunut, hiukkassuodatin on yleensä vaihdettava.