AS Hiukkassuodatin DPF | 098-FD5116

AS Hiukkassuodatin DPF | 098-FD5116

AS FD5116 on dieselhiukkassuodatin (DPF) tiettyihin Ford C-MAX-, Focus-, Mondeo-, Tourneo Connect- ja Transit Connect -malleihin, joissa käytetään 1,6-litraista TDCi-dieselmoottoria. Valmistajan ilmoittamat käyttökohteet kattavat 55 kW / 75 hv, 70 kW / 95 hv ja 85 kW / 116 hv -moottoriversiot.

FD5116:n käyttökohteissa esiintyviä moottorikoodeja ovat T3DA, T3DB, T1DA, T1DB, U3CA, UBGA, TZGA, TZGB ja T1GA. Kaikki valmistajan ilmoittamat käyttökohteet kuuluvat Euro 5 -päästöluokkaan.

Hiukkassuodattimen tehtävänä on kerätä dieselmoottorin pakokaasuista nokea ja muita haitallisia pienhiukkasia. Moottorinohjaus polttaa suodattimeen kertynyttä nokea DPF-regeneroinnin aikana. Toimiva hiukkassuodatin on tärkeä osa ajoneuvon päästöjenhallintajärjestelmää ja auttaa pitämään pakokaasun vastapaineen suunnitellulla tasolla.

AS FD5116 käyttää kordieriittista suodatinkennoa. Suodattimen kokonaispituus on 640 mm ja valmistajan ilmoittama paino 7,05 kg. Tuote on tarkoitettu OBD-järjestelmällä varustettuihin Euro 5 -dieselajoneuvoihin.

Tekniset tiedot:

• Valmistaja: AS
• Valmistajan tuotenumero: FD5116
• Tuotenumero: 098-FD5116
• Tuotetyyppi: dieselhiukkassuodatin / DPF
• Polttoaine: diesel
• Suodatinmateriaali: kordieriitti
• Päästöluokka: Euro 5
• Ajoneuvovarustus: OBD-järjestelmällä varustetut ajoneuvot
• Pituus: 640 mm
• Paino: noin 7,05 kg
• Liitäntämitta: Ø 67 mm / 90°
• EG/ECE-vaatimusten mukainen
• AS asennussarja: PK153
• EAN / GTIN: 8435247751019

Yhteensopivuus:

Ford C-MAX

• 1.6 TDCi DPF, 1560 cm³, 70 kW / 95 hv, T3DA / T3DB, AS-luettelossa 05/2014 alkaen
• 1.6 TDCi DPF, 1560 cm³, 85 kW / 116 hv, T1DA / T1DB, AS-luettelossa 05/2014 alkaen

Ford Focus

• 1.6 TDCi DPF, 1560 cm³, 70 kW / 95 hv, T3DA / T3DB, AS-luettelossa 05/2014 alkaen
• 1.6 TDCi DPF, 1560 cm³, 85 kW / 116 hv, T1DA / T1DB, AS-luettelossa 05/2014 alkaen

Ford Mondeo

• 1.6 TDCi DPF, 1560 cm³, 85 kW / 116 hv, U3CA, AS-luettelossa 09/2014 alkaen

Ford Tourneo Connect

• 1.6 TDCi DPF, 1560 cm³, 55 kW / 75 hv, UBGA, AS-luettelossa 09/2014 alkaen
• 1.6 TDCi DPF, 1560 cm³, 70 kW / 95 hv, TZGA / TZGB, AS-luettelossa 09/2014 alkaen
• 1.6 TDCi DPF, 1560 cm³, 85 kW / 116 hv, T1GA, AS-luettelossa 09/2014 alkaen

Ford Transit Connect

• 1.6 TDCi DPF, 1560 cm³, 55 kW / 75 hv, UBGA, AS-luettelossa 09/2014 alkaen
• 1.6 TDCi DPF, 1560 cm³, 70 kW / 95 hv, TZGA / TZGB, AS-luettelossa 09/2014 alkaen
• 1.6 TDCi DPF, 1560 cm³, 85 kW / 116 hv, T1GA, AS-luettelossa 09/2014 alkaen

OE-numerot:

• Ford: 1869341
• Ford: 2085328
• Ford: 2104913

Varmistettuja ristiviitenumeroita:

• BM Catalysts: BM11364H
• Bosal: 097-706
• EEC: FR6132T
• EuroFlo: EPFD7032TA
• FENNO: P9892DPF
• HJS: 93.15.5124
• IMASAF: 38.04.93
• Klarius: 390446
• LRT: DPF4222
• Motrio: 8550503923
• Veneporte: FD30403F
• Walker: 73316

Viallisen tai tukkeutuneen hiukkassuodattimen oireita:

• DPF-varoitusvalon syttyminen
• moottorin vikavalon syttyminen
• moottorin tehon heikkeneminen
• ajoneuvon siirtyminen vikatilaan
• kiihtyvyyden heikkeneminen
• polttoaineenkulutuksen kasvaminen
• regenerointien käynnistyminen tavallista useammin
• regeneroinnin keskeytyminen tai epäonnistuminen
• pakokaasun vastapaineen kohoaminen

Hiukkassuodattimeen kertyy käytön aikana sekä regeneroinnissa poltettavaa nokea että vähitellen suodattimeen jäävää palamatonta tuhkaa. Normaali regenerointi pystyy poistamaan suodattimeen kertynyttä nokea, mutta se ei poista pitkän käyttöiän aikana suodattimeen kertyvää tuhkaa.

Kun tuhkamäärä kasvaa liian suureksi tai suodatinkenno vaurioituu, pakokaasun virtaus heikkenee ja vastapaine kasvaa. Liian korkea pakokaasun vastapaine voi heikentää moottorin suorituskykyä, kasvattaa polttoaineenkulutusta ja aiheuttaa ajoneuvon siirtymisen vikatilaan. Pitkään koholla oleva vastapaine voi lisäksi kuormittaa turboahdinta ja muuta pakokaasujärjestelmää.

Selvitä DPF:n tukkeutumisen syy ennen uuden suodattimen asentamista

Jos alkuperäinen hiukkassuodatin on tukkeutunut tai vaurioitunut ennenaikaisesti, kannattaa vian varsinainen aiheuttaja selvittää ennen uuden DPF-suodattimen asentamista. Pelkkä hiukkassuodattimen vaihtaminen ei korjaa mahdollista moottorin tai päästöjärjestelmän häiriötä, jolloin myös uusi suodatin voi tukkeutua nopeasti.

DPF:n ennenaikaista tukkeutumista voivat aiheuttaa esimerkiksi:

• viallinen EGR-järjestelmä
• polttoainesuuttimen toimintahäiriö
• turboahtimen toimintahäiriö
• poikkeava moottoriöljyn kulutus
• viallinen DPF-paine-eroanturi
• tukkeutuneet tai vaurioituneet paine-eron mittausletkut
• pakokaasun lämpötila-anturin toimintahäiriö
• moottorin liian alhainen käyttölämpötila
• toistuvat lyhyet ajomatkat, joiden aikana regenerointi ei ehdi valmistua

Ford 1.6 TDCi -dieselmoottorissa kannattaa ennen uuden hiukkassuodattimen asentamista tarkistaa myös turboahdin- ja voitelujärjestelmän kunto sekä polttoaineensyötön toiminta. Poikkeava öljynkulutus tai tavallista suurempi noen muodostuminen voi kuormittaa myös uuden DPF-suodattimen nopeasti.

Asennuksen yhteydessä on suositeltavaa tarkistaa DPF-paine-eroanturin toiminta ja mittausletkut, pakokaasun lämpötila-anturit, EGR-järjestelmä, pakokaasujärjestelmän tiiviys sekä moottorinohjauksen tallentamat vikakoodit. Uuden hiukkassuodattimen asentamisen jälkeen DPF:n vaihto tai laskennallinen tuhkamäärä voidaan joutua kuittaamaan diagnostiikkalaitteella ajoneuvon huolto-ohjeen mukaisesti.

FD5116 ja FD5116Q – mitä eroa niillä on?

AS FD5116 käyttää kordieriittista suodatinkennoa, kun taas FD5116Q käyttää piikarbidista eli SiC-materiaalista valmistettua suodatinkennoa. Molemmat ovat Euro 5 -luokan 640 mm pitkiä DPF-suodattimia samaan Ford 1.6 TDCi -tuoteperheeseen.

• FD5116: kordieriitti, pituus 640 mm, paino 7,05 kg
• FD5116Q: piikarbidi / SiC, pituus 640 mm, paino noin 7,90 kg
• FD5116 EAN: 8435247751019
• FD5116Q EAN: 8435247751125

Huomio yhteensopivuudesta: Ford 1.6 TDCi -malleissa on käytetty useita erilaisia hiukkassuodattimia myös saman moottoritehon yhteydessä. FD5116:n valmistajan ilmoittamat käyttökohteet alkavat C-MAX- ja Focus-malleissa 05/2014 sekä Mondeo-, Tourneo Connect- ja Transit Connect -malleissa 09/2014. Tarkista ennen tilaamista ensisijaisesti alkuperäisen osan OE-numero, moottorikoodi, moottoriteho, automalli ja valmistusajankohta.

UKK – AS FD5116 hiukkassuodatin

Mihin autoihin AS FD5116 sopii?
AS ilmoittaa FD5116:n käyttökohteiksi tietyt Ford C-MAX-, Focus-, Mondeo-, Tourneo Connect- ja Transit Connect 1.6 TDCi -dieselversiot.

Mihin moottoreihin FD5116 sopii?
Valmistajan sovelluksissa esiintyvät moottorikoodit T3DA, T3DB, T1DA, T1DB, U3CA, UBGA, TZGA, TZGB ja T1GA. Moottorin iskutilavuus on kaikissa sovelluksissa 1560 cm³.

Mikä on FD5116:n tehoalue?
AS ilmoittaa käyttökohteiksi 55 kW / 75 hv, 70 kW / 95 hv ja 85 kW / 116 hv -versiot.

Sopiiko FD5116 Ford Focus 1.6 TDCi 95 hv -malliin?
Kyllä, valmistajan mukaan T3DA- tai T3DB-moottorilla varustettuun 70 kW / 95 hv versioon. AS ilmoittaa tämän FD5116-sovelluksen alkavan 05/2014.

Sopiiko FD5116 Ford Focus 1.6 TDCi 116 hv -malliin?
Kyllä, valmistajan mukaan T1DA- tai T1DB-moottorilla varustettuun 85 kW / 116 hv versioon 05/2014 alkaen.

Sopiiko FD5116 Ford Mondeo 1.6 TDCi -malliin?
Kyllä, AS ilmoittaa käyttökohteeksi 85 kW / 116 hv U3CA-moottoriversion 09/2014 alkaen.

Sopiiko FD5116 Ford Transit Connect 1.6 TDCi -malliin?
Kyllä, valmistaja ilmoittaa käyttökohteiksi 55 kW / 75 hv UBGA-, 70 kW / 95 hv TZGA/TZGB- sekä 85 kW / 116 hv T1GA-versiot 09/2014 alkaen.

Onko FD5116 Euro 5 -hiukkassuodatin?
Kyllä. AS ilmoittaa FD5116:n Euro 5 -luokan DPF-suodattimeksi.

Mitkä ovat AS FD5116:n OE-numerot?
AS:n omassa tuotetiedossa ilmoitetut Ford OE-numerot ovat 1869341, 2085328 ja 2104913.

Mistä materiaalista FD5116:n suodatinkenno on valmistettu?
FD5116 käyttää kordieriittista DPF-kennoa.

Mikä on AS FD5116:n EAN-numero?
EAN / GTIN on 8435247751019.

Mikä asennussarja sopii FD5116-hiukkassuodattimelle?
AS ilmoittaa FD5116:lle PK153-asennussarjan.

Mikä on FD5116:n liitäntämitta?
Valmistajan ilmoittama liitäntätieto on Ø 67 mm / 90°.

Mitä eroa on FD5116- ja FD5116Q-malleilla?
FD5116 käyttää kordieriittista suodatinkennoa, kun taas FD5116Q käyttää piikarbidista eli SiC-materiaalista valmistettua kennoa. FD5116 painaa valmistajan mukaan 7,05 kg ja FD5116Q:n tuotetiedoissa paino on noin 7,90 kg.

Voiko tukkeutuneen FD5116-hiukkassuodattimen puhdistaa?
Ehjä hiukkassuodatin voidaan joissakin tapauksissa puhdistaa, jos ongelmana on noki- tai tuhkakertymä. Jos kennosto on sulanut, haljennut tai muuten mekaanisesti vaurioitunut, hiukkassuodatin on yleensä vaihdettava.