AS Hiukkassuodatin DPF | 098-FD5204

AS Hiukkassuodatin DPF | 098-FD5204

AS FD5204 on dieselhiukkassuodatin (DPF) tiettyihin Mercedes-Benz A-sarjan, B-sarjan ja CLA-sarjan malleihin, joissa käytetään 1796 cm³ OM651.901 1.8 CDI -dieselmoottoria. Valmistajan ilmoittamat käyttökohteet kattavat 80 kW / 109 hv ja 100 kW / 136 hv moottoriversiot.

A- ja B-sarjan käyttökohteissa FD5204 on rajattu Mercedes-Benzin varustekoodeihin 803, 804 ja 805. Tämä lisärajaus on tärkeä, sillä samaa OM651.901-moottoria ja samoja automalleja esiintyy valmistajan luettelossa myös muiden DPF-tuoteperheiden yhteydessä.

Hiukkassuodattimen tehtävänä on kerätä dieselmoottorin pakokaasuista nokea ja muita haitallisia pienhiukkasia. Moottorinohjaus polttaa suodattimeen kertynyttä nokea DPF-regeneroinnin aikana. Oikein toimiva DPF auttaa pitämään pakokaasun vastapaineen suunnitellulla tasolla ja on keskeinen osa Euro 5 -dieselmoottorin päästöjenhallintajärjestelmää.

AS FD5204 käyttää kordieriittista suodatinkennoa. Kyseessä on pitkä pakokaasujärjestelmän kokonaisuus, jonka valmistajan ilmoittama kokonaispituus on 1860 mm ja paino 10,50 kg.

Tekniset tiedot:

• Valmistaja: AS
• Valmistajan tuotenumero: FD5204
• Tuotenumero: 098-FD5204
• Tuotetyyppi: dieselhiukkassuodatin / DPF
• Polttoaine: diesel
• Suodatinmateriaali: kordieriitti
• Päästöluokka: Euro 5
• Ajoneuvovarustus: OBD-järjestelmällä varustetut ajoneuvot
• Pituus: 1860 mm
• Paino: noin 10,50 kg
• Liitäntä: Ø 83 mm × 90°
• Putkiliitäntä: Ø 64,8 mm ulkopuolinen
• AS asennussarja: PK1336
• EG/ECE-vaatimusten mukainen
• EAN / GTIN: 8435247758537

Yhteensopivuus:

Mercedes-Benz A 180 CDI – A-sarja W176

• 1.8 CDI DPF, 1796 cm³, 80 kW / 109 hv, OM651.901, 06/2012–10/2014
• Varustekoodi: 803, 804 tai 805

Mercedes-Benz A 200 CDI – A-sarja W176

• 1.8 CDI DPF, 1796 cm³, 100 kW / 136 hv, OM651.901, 06/2012–10/2014
• Varustekoodi: 803, 804 tai 805

Mercedes-Benz B 180 CDI – B-sarja W246 / W242

• 1.8 CDI DPF, 1796 cm³, 80 kW / 109 hv, OM651.901, 11/2011–08/2014
• Varustekoodi: 803, 804 tai 805

Mercedes-Benz B 200 CDI – B-sarja W246 / W242

• 1.8 CDI DPF, 1796 cm³, 100 kW / 136 hv, OM651.901, 11/2011–08/2014
• Varustekoodi: 803, 804 tai 805

Mercedes-Benz CLA 200 CDI – CLA C117

• 1.8 CDI DPF, 1796 cm³, 100 kW / 136 hv, OM651.901, 06/2013–08/2014

OE-numero:

• Mercedes-Benz: 1764900481

Varmistettuja ristiviitenumeroita:

• Bosal: 097-157
• EuroFlo: EPMZ7022TA
• FENNO: P8916DPF
• IMASAF: 49.09.93
• Klarius: 390932
• LRT: DPF4441
• Veneporte: ME50115F
• Walker: 73436

Viallisen tai tukkeutuneen hiukkassuodattimen oireita:

• DPF-varoitusvalon syttyminen
• moottorin vikavalon syttyminen
• moottorin tehon heikkeneminen
• ajoneuvon siirtyminen vikatilaan
• kiihtyvyyden heikkeneminen
• polttoaineenkulutuksen kasvaminen
• regenerointien käynnistyminen tavallista useammin
• regeneroinnin keskeytyminen tai epäonnistuminen
• pakokaasun vastapaineen kohoaminen

Hiukkassuodattimeen kertyy käytön aikana sekä regeneroinnissa poltettavaa nokea että vähitellen suodattimeen jäävää palamatonta tuhkaa. Normaali regenerointi pystyy poistamaan suodattimeen kertynyttä nokea, mutta se ei poista pitkän käyttöiän aikana suodattimeen kertyvää tuhkaa.

Kun tuhkamäärä kasvaa liian suureksi tai suodatinkenno vaurioituu, pakokaasun virtaus heikkenee ja vastapaine kasvaa. Liian korkea pakokaasun vastapaine voi heikentää moottorin suorituskykyä, kasvattaa polttoaineenkulutusta ja aiheuttaa ajoneuvon siirtymisen vikatilaan. Pitkään koholla oleva vastapaine voi lisäksi kuormittaa turboahdinta ja muita pakokaasujärjestelmän komponentteja.

Selvitä DPF:n tukkeutumisen syy ennen uuden suodattimen asentamista

Jos alkuperäinen hiukkassuodatin on tukkeutunut tai vaurioitunut ennenaikaisesti, vian varsinainen aiheuttaja kannattaa selvittää ennen uuden DPF-suodattimen asentamista. Pelkkä hiukkassuodattimen vaihtaminen ei korjaa mahdollista moottorin tai päästöjärjestelmän häiriötä, jolloin myös uusi suodatin voi tukkeutua nopeasti.

DPF:n ennenaikaista tukkeutumista voivat aiheuttaa esimerkiksi:

• viallinen EGR-järjestelmä
• polttoainesuuttimen toimintahäiriö
• turboahtimen toimintahäiriö
• poikkeava moottoriöljyn kulutus
• viallinen DPF-paine-eroanturi
• tukkeutuneet tai vaurioituneet paine-eron mittausletkut
• pakokaasun lämpötila-anturin toimintahäiriö
• moottorin liian alhainen käyttölämpötila
• toistuvat lyhyet ajomatkat, joiden aikana regenerointi ei ehdi valmistua

Mercedes-Benz OM651.901 -dieselmoottorissa kannattaa ennen uuden hiukkassuodattimen asentamista tarkistaa erityisesti EGR-järjestelmän toiminta, turboahdin, polttoainesuuttimet sekä mahdollinen poikkeava moottoriöljyn kulutus. Jos moottori tuottaa normaalia enemmän nokea tai öljyä päätyy pakokaasuihin, myös uusi DPF-suodatin voi kuormittua nopeasti.

Asennuksen yhteydessä on suositeltavaa tarkistaa DPF-paine-eroanturin toiminta ja mittausletkut, pakokaasun lämpötila-anturit, EGR-järjestelmä, pakokaasujärjestelmän tiiviys sekä moottorinohjauksen tallentamat vikakoodit. Uuden hiukkassuodattimen asentamisen jälkeen DPF:n vaihto tai laskennallinen tuhkamäärä voidaan joutua kuittaamaan diagnostiikkalaitteella ajoneuvon huolto-ohjeen mukaisesti.

FD5204 ja FD5204Q – mitä eroa niillä on?

AS FD5204 käyttää kordieriittista suodatinkennoa, kun taas FD5204Q käyttää piikarbidista eli SiC-materiaalista valmistettua suodatinkennoa. Valmistaja ilmoittaa molemmille saman pituuden, mitat, asennussarjan, OE-numeron ja ajoneuvosovellukset.

• FD5204: kordieriitti, pituus 1860 mm, paino 10,50 kg
• FD5204Q: piikarbidi / SiC, pituus 1860 mm, paino 11,40 kg
• Molempien liitäntä: Ø 83 mm × 90°
• Molempien putkiliitäntä: Ø 64,8 mm ulkopuolinen
• Molempien asennussarja: PK1336
• Molemmat Euro 5 -sovelluksiin
• Molempien OE-numero: 1764900481
• FD5204 EAN: 8435247758537
• FD5204Q EAN: 8435247758544

Huomio yhteensopivuudesta: Mercedes-Benz OM651.901 1.8 CDI -moottorille on valmistajan luettelossa useita erilaisia hiukkassuodattimia. FD5204 ei ole yleismallinen OM651.901-suodatin.

A 180 CDI-, A 200 CDI-, B 180 CDI- ja B 200 CDI -sovelluksissa AS rajaa FD5204:n nimenomaan varustekoodeihin 803, 804 ja 805. Samoja autoja ja moottoreita esiintyy AS:n luettelossa myös esimerkiksi FD5192- ja FD5055-tuoteperheiden yhteydessä, joten pelkkä automalli, moottorikoodi tai teho ei riitä tuotteen varmistamiseen.

CLA 200 CDI -sovelluksessa AS ei ilmoita FD5204:n kohdalla erillistä 803/804/805-varustekoodirajausta.

Tarkista ennen tilaamista ensisijaisesti alkuperäisen osan OE-numero 1764900481, moottorikoodi OM651.901, valmistusajankohta ja A-/B-sarjassa myös varustekoodi 803, 804 tai 805.

UKK – AS FD5204 hiukkassuodatin

Mihin autoihin AS FD5204 sopii?
AS ilmoittaa FD5204:n käyttökohteiksi tietyt Mercedes-Benz A 180 CDI-, A 200 CDI-, B 180 CDI-, B 200 CDI- ja CLA 200 CDI -versiot, joissa käytetään 1796 cm³ OM651.901-dieselmoottoria.

Mikä on FD5204:n moottorin iskutilavuus?
Kaikissa valmistajan ilmoittamissa sovelluksissa moottorin iskutilavuus on 1796 cm³.

Sopiiko FD5204 Mercedes A 180 CDI -malliin?
Kyllä, valmistajan mukaan 80 kW / 109 hv OM651.901 -versioon ajalta 06/2012–10/2014, kun ajoneuvossa on varustekoodi 803, 804 tai 805.

Sopiiko FD5204 Mercedes A 200 CDI -malliin?
Kyllä, 100 kW / 136 hv OM651.901 -versioon ajalta 06/2012–10/2014, kun varustekoodi on 803, 804 tai 805.

Sopiiko FD5204 Mercedes B 180 CDI -malliin?
Kyllä, 80 kW / 109 hv OM651.901 -versioon ajalta 11/2011–08/2014, kun varustekoodi on 803, 804 tai 805.

Sopiiko FD5204 Mercedes B 200 CDI -malliin?
Kyllä, valmistajan mukaan 100 kW / 136 hv OM651.901 -versioon ajalta 11/2011–08/2014, kun varustekoodi on 803, 804 tai 805.

Sopiiko FD5204 Mercedes CLA 200 CDI -malliin?
Kyllä, AS ilmoittaa käyttökohteeksi CLA C117:n 100 kW / 136 hv OM651.901 -version ajalta 06/2013–08/2014. Valmistaja ei ilmoita tälle CL