AS Hiukkassuodatin DPF | 098-FD5251



- Tuotekoodi: 098-FD5082
- EAN: 8435247751408
- Heti varastosta yli 5 kpl (Tavarantoimittajan varasto)Tuotteet lähetetään 2-4 arkipäivässä
- Toimituskulut alkaen 5,90 €Nouto myymälästä0,00 €
AS Hiukkassuodatin DPF | 098-FD5251
AS FD5251 on dieselhiukkassuodatin (DPF) tiettyihin Ford Tourneo Connect- ja Transit Connect 1.6 TDCi -malleihin sekä Volvo S60-, S80-, V40-, V60- ja V70 1.6 D2 -dieselmalleihin. Valmistajan ilmoittamat Ford-sovellukset kattavat 55–85 kW / 75–116 hv tehoversiot ja Volvo-sovellukset 84 kW / 114 hv D4162T-moottorin.
Ford-sovelluksissa moottorin iskutilavuus on 1560 cm³ ja moottorikoodit ovat UBGA, TZGA, TZGB ja T1GA. Volvo-sovelluksissa käytetään 1560 cm³ D4162T-dieselmoottoria. Volvon kohdalla valmistaja määrittelee yhteensopivuuden myös alustanumero- eli VIN-rajoilla, joten ne on syytä huomioida osaa valittaessa.
Hiukkassuodattimen tehtävänä on kerätä dieselmoottorin pakokaasuista nokea ja muita haitallisia pienhiukkasia. Moottorinohjaus polttaa suodattimeen kertynyttä nokea DPF-regeneroinnin aikana. Toimiva DPF on tärkeä osa ajoneuvon päästöjenhallintajärjestelmää ja auttaa pitämään pakokaasun vastapaineen suunnitellulla tasolla.
AS FD5251 käyttää kordieriittista suodatinkennoa. Suodattimen kokonaispituus on 640 mm ja valmistajan ilmoittama paino 7,15 kg. Tuote on tarkoitettu OBD-järjestelmällä varustettuihin Euro 5 -dieselajoneuvoihin.
Tekniset tiedot:
- Valmistaja: AS
- Valmistajan tuotenumero: FD5251
- Tuotenumero: 098-FD5251
- Tuotetyyppi: dieselhiukkassuodatin / DPF
- Polttoaine: diesel
- Suodatinmateriaali: kordieriitti
- Päästöluokka: Euro 5
- Ajoneuvovarustus: OBD-järjestelmällä varustetut ajoneuvot
- Pituus: 640 mm
- Paino: 7,15 kg
- Liitäntämitta: Ø 67 mm / 90°
- EG/ECE-vaatimusten mukainen
- AS asennussarja: PK153
- EAN / GTIN: 8435247757929
Yhteensopivuus:
Ford Tourneo Connect
- 1.6 TDCi DPF, 1560 cm³, 55 kW / 75 hv, UBGA, 09/2013–09/2014
- 1.6 TDCi DPF, 1560 cm³, 70 kW / 95 hv, TZGA / TZGB, 09/2013–09/2014
- 1.6 TDCi DPF, 1560 cm³, 85 kW / 116 hv, T1GA, 09/2013–09/2014
Ford Transit Connect
- 1.6 TDCi DPF, 1560 cm³, 55 kW / 75 hv, UBGA, 09/2013–09/2014
- 1.6 TDCi DPF, 1560 cm³, 70 kW / 95 hv, TZGA / TZGB, 09/2013–09/2014
- 1.6 TDCi DPF, 1560 cm³, 85 kW / 116 hv, T1GA, 09/2013–09/2014
Volvo S60
- 1.6 D2 DPF, 1560 cm³, 84 kW / 114 hv, D4162T, alustanumero 508822 alkaen, 02/2011–12/2016
Volvo S80
- 1.6 D2 DPF, 1560 cm³, 84 kW / 114 hv, D4162T, alustanumero 177913 alkaen, 06/2011–12/2016
Volvo V40
- 1.6 D2 DPF, 1560 cm³, 84 kW / 114 hv, D4162T, alustanumero 83147 alkaen, 06/2012–12/2015
Volvo V60
- 1.6 D2 DPF, 1560 cm³, 84 kW / 114 hv, D4162T, alustanumero 156523 alkaen, 02/2011–12/2015
Volvo V70
- 1.6 D2 DPF, 1560 cm³, 84 kW / 114 hv, D4162T, alustanumero 285825 alkaen, 06/2011–12/2015
OE-numerot:
- Ford: 1808670
- Ford: 1825246
- Ford: 1847682
- Ford: 2346169
- Volvo: 36010042
Varmistettuja ristiviitenumeroita:
- ASSO: 14.15016
- BM Catalysts: BM11617H
- Bosal: 097-765
- Cats & Pipes: FDF1101
- EEC: FR6103T
- Faurecia: FS31024F
- FENNO: P9804DPF
- Hella: 8LG 366 070-591
- HJS: 93 15 5121
- IMASAF: 38.82.93
- Klarius: 390545
- LRT: DPF4225
- Veneporte: FD31024F
- Walker: 73311
Viallisen tai tukkeutuneen hiukkassuodattimen oireita:
- DPF-varoitusvalon syttyminen
- moottorin vikavalon syttyminen
- moottorin tehon heikkeneminen
- ajoneuvon siirtyminen vikatilaan
- kiihtyvyyden heikkeneminen
- polttoaineenkulutuksen kasvaminen
- regenerointien käynnistyminen tavallista useammin
- regeneroinnin keskeytyminen tai epäonnistuminen
- pakokaasun vastapaineen kohoaminen
Hiukkassuodattimeen kertyy käytön aikana sekä regeneroinnissa poltettavaa nokea että vähitellen suodattimeen jäävää palamatonta tuhkaa. Normaali regenerointi pystyy poistamaan suodattimeen kertynyttä nokea, mutta se ei poista pitkän käyttöiän aikana suodattimeen kertyvää tuhkaa.
Kun tuhkamäärä kasvaa liian suureksi tai suodatinkenno vaurioituu, pakokaasun virtaus heikkenee ja vastapaine kasvaa. Liian korkea pakokaasun vastapaine voi heikentää moottorin suorituskykyä, kasvattaa polttoaineenkulutusta ja aiheuttaa ajoneuvon siirtymisen vikatilaan. Pitkään koholla oleva vastapaine voi lisäksi kuormittaa turboahdinta ja muita pakokaasujärjestelmän komponentteja.
Selvitä DPF:n tukkeutumisen syy ennen uuden suodattimen asentamista
Jos alkuperäinen hiukkassuodatin on tukkeutunut tai vaurioitunut ennenaikaisesti, vian varsinainen aiheuttaja kannattaa selvittää ennen uuden DPF-suodattimen asentamista. Pelkkä hiukkassuodattimen vaihtaminen ei korjaa mahdollista moottorin tai päästöjärjestelmän häiriötä, jolloin myös uusi suodatin voi tukkeutua nopeasti.
DPF:n ennenaikaista tukkeutumista voivat aiheuttaa esimerkiksi:
- viallinen EGR-järjestelmä
- polttoainesuuttimen toimintahäiriö
- turboahtimen toimintahäiriö
- poikkeava moottoriöljyn kulutus
- viallinen DPF-paine-eroanturi
- tukkeutuneet tai vaurioituneet paine-eron mittausletkut
- pakokaasun lämpötila-anturin toimintahäiriö
- moottorin liian alhainen käyttölämpötila
- toistuvat lyhyet ajomatkat, joiden aikana regenerointi ei ehdi valmistua
Ford 1.6 TDCi- ja Volvo D4162T -dieselmoottoreissa kannattaa ennen uuden hiukkassuodattimen asentamista tarkistaa erityisesti EGR-järjestelmän toiminta, turboahdin, polttoainesuuttimet sekä mahdollinen poikkeava moottoriöljyn kulutus. Jos moottori tuottaa tavallista enemmän nokea tai öljyä päätyy pakokaasuihin, myös uusi DPF-suodatin voi kuormittua nopeasti.
Asennuksen yhteydessä on suositeltavaa tarkistaa DPF-paine-eroanturin toiminta ja mittausletkut, pakokaasun lämpötila-anturit, pakokaasujärjestelmän tiiviys sekä moottorinohjauksen tallentamat vikakoodit. Uuden hiukkassuodattimen asentamisen jälkeen DPF:n vaihto tai laskennallinen tuhkamäärä voidaan joutua kuittaamaan diagnostiikkalaitteella ajoneuvon huolto-ohjeen mukaisesti.
FD5251 ja FD5251Q – mitä eroa niillä on?
AS FD5251 käyttää kordieriittista suodatinkennoa, kun taas FD5251Q käyttää piikarbidista eli SiC-materiaalista valmistettua suodatinkennoa. AS ilmoittaa molemmille samat OE-numerot, päämitat, asennussarjan ja ajoneuvosovellukset.
- FD5251: kordieriitti, pituus 640 mm, paino 7,15 kg
- FD5251Q: piikarbidi / SiC, pituus 640 mm, paino 8,05 kg
- Molempien liitäntämitta: Ø 67 mm / 90°
- Molempien asennussarja: PK153
- Molemmat Euro 5 -sovelluksiin
- Molempien OE-numerot: 1808670, 1825246, 1847682, 2346169 ja 36010042
- FD5251 EAN: 8435247757929
- FD5251Q EAN: 8435247757936
Huomio yhteensopivuudesta: Ford Tourneo Connect- ja Transit Connect 1.6 TDCi -malleissa valmistusajankohta on tässä tuotteessa erityisen tärkeä. AS rajaa FD5251:n Ford-sovellukset ajalle 09/2013–09/2014. Myöhemmissä 1.6 TDCi -versioissa valmistaja käyttää muun muassa toista DPF-suodatinta. Volvoissa puolestaan tulee tarkistaa valmistusajankohdan lisäksi alustanumero.
Volvo-sovelluksissa tarkista erityisesti, että auton alustanumero on vähintään valmistajan ilmoittaman rajan mukainen: S60 508822, S80 177913, V40 83147, V60 156523 tai V70 285825.
UKK – AS FD5251 hiukkassuodatin
Mihin autoihin AS FD5251 sopii?
AS ilmoittaa FD5251:n käyttökohteiksi tietyt Ford Tourneo Connect- ja Transit Connect 1.6 TDCi -versiot sekä Volvo S60-, S80-, V40-, V60- ja V70 1.6 D2 -versiot.
Mihin Ford-moottoreihin FD5251 sopii?
Valmistajan Ford-sovelluksissa esiintyvät moottorikoodit UBGA, TZGA, TZGB ja T1GA. Moottorin iskutilavuus on 1560 cm³.
Mihin Volvo-moottoriin FD5251 sopii?
AS ilmoittaa Volvo-sovelluksissa 1560 cm³ D4162T-dieselmoottorin, jonka teho on 84 kW / 114 hv.
Sopiiko FD5251 Ford Tourneo Connect 1.6 TDCi -malliin?
Kyllä, tiettyihin 55 kW / 75 hv UBGA-, 70 kW / 95 hv TZGA/TZGB- ja 85 kW / 116 hv T1GA-versioihin. AS rajaa nämä sovellukset ajalle 09/2013–09/2014.
Sopiiko FD5251 Ford Transit Connect 1.6 TDCi -malliin?
Kyllä, samoihin UBGA-, TZGA/TZGB- ja T1GA-moottoriversioihin ajalta 09/2013–09/2014.
Sopiiko FD5251 Volvo V40 D2 -malliin?
Kyllä, valmistajan mukaan 1.6 D2 84 kW / 114 hv D4162T -versioon ajalta 06/2012–12/2015, kun alustanumero on 83147 tai suurempi.
Sopiiko FD5251 Volvo V60 D2 -malliin?
Kyllä, valmistajan mukaan D4162T-moottorin 84 kW / 114 hv versioon ajalta 02/2011–12/2015, kun alustanumero on 156523 tai suurempi.
Sopiiko FD5251 Volvo V70 D2 -malliin?
Kyllä, valmistajan mukaan D4162T-moottorin 84 kW / 114 hv versioon ajalta 06/2011–12/2015, kun alustanumero on 285825 tai suurempi.
Onko FD5251 Euro 5 -hiukkassuodatin?
Kyllä. AS ilmoittaa FD5251:n Euro 5 -luokan DPF-suodattimeksi.
Mitkä ovat AS FD5251:n OE-numerot?
Valmistajan ilmoittamat OE-numerot ovat Ford 1808670, 1825246, 1847682 ja 2346169 sekä Volvo 36010042.
Mistä materiaalista FD5251:n suodatinkenno on valmistettu?
FD5251 käyttää kordieriittista DPF-kennoa.
Mikä on AS FD5251:n EAN-numero?
EAN / GTIN on 8435247757929.
Mikä asennussarja sopii FD5251-hiukkassuodattimelle?
AS ilmoittaa FD5251:lle PK153-asennussarjan.
Mikä on FD5251:n liitäntämitta?
Valmistajan ilmoittama liitäntämitta on Ø 67 mm / 90°.
Mitä eroa on FD5251- ja FD5251Q-malleilla?
FD5251 käyttää kordieriittista suodatinkennoa, kun taas FD5251Q käyttää piikarbidista eli SiC-materiaalista valmistettua kennoa. FD5251 painaa 7,15 kg ja FD5251Q 8,05 kg. Molempien pituus on 640 mm, liitäntämitta Ø 67 mm / 90° ja asennussarja PK153.
Voiko tukkeutuneen FD5251-hiukkassuodattimen puhdistaa?
Ehjä hiukkassuodatin voidaan joissakin tapauksissa puhdistaa, jos ongelmana on noki- tai tuhkakertymä. Jos kennosto on sulanut, haljennut tai muuten mekaanisesti vaurioitunut, hiukkassuodatin on yleensä vaihdettava.